西班牙火车怎么样,西班牙火车有哪些类型。近些年来,我国的各项工程都如火如荼的进行着,一项又一项的“中国工程”被建起,一个又一个的“中国奇迹”被建起。人们不禁惊叹“厉害了,我的国”,我国也有了“基建狂魔”的称号。作为“基建狂魔”我国的轨道交通系统自然也是世界领先的地位。那么同样以火车为旅游特色之一的西班牙,他们的火车又怎么样呢?
西班牙火车怎么样
西班牙交通十分发达,高速公路网完善,国内航空、火车、公交汽车等班次密集,马德里市至第二大城巴塞罗那市亦有密集的空中桥式班机,高峰时段平均每十五分钟便有班次,马德里市至第三大城塞维亚(Sevilla)建有高速铁路(AVE)安全舒适。
西班牙的火车票有点复杂,种类很多。她说坐过的最贵的Euromed,国内应该号称高铁,可它那速度根本没法儿跟咱国家的比,开了整整4个小时,也没见它憋到过200km/h。那速度也就配跟咱国家的绿皮车比。西班牙的火车还是很发达的,连佩尼斯科拉都能到,这个让人流连忘返的小镇,真正适合度假,暂且不多谈它。所以,往返西班牙各大城市,小编还是比较推荐火车出行的,但别跟我朋友一样买Euromed,Talgo、Regional,火车价格比它低甚至一半,速度差不了多少,都是不错的选择。
如果你到的是巴塞罗那,那T-10票是非买不可的。巴塞罗那的地铁非常舒服,而且好多景点都可以到,你只要找个离某个地铁口近的宾馆住就成,一般宾馆都会提供地铁图和巴塞罗那城市地图。T-10票的好处就是可以供多人使用。如果你到了瓦伦西亚,建议你还是别买T-10了,因为瓦伦西亚的地铁是绕开古城建的,也就那么几站能到,到的还是偏远地区。当然也因此让瓦伦西亚的古城免遭破坏,古城非常非常漂亮,这么好的景你只要绕着绿化带徒步就成。
西班牙火车有哪些类型
AVE。AVE是高速列车,同时其运行的轨道符合欧洲轨道标准。(由于的统治,西班牙的铁路轨道标准与欧洲标准不同)。AVE火车的车票价格会根据运行时间是否属于高峰时段、一般时段或者稀少时段不同。一般有5节车厢,可坐乘客约300人左右。这条线路的正点率非常高,因为在1994年Renfe宣布了所谓“不晚点5分钟许诺”,也就是晚点时间超过5分钟,将全额退票。
Talgo。Talgo铁路系统运行的火车速度很快,同时是有空调系统的。运行的路线覆盖了大部分西班牙地区,其停靠的站点主要是大城市。其中Talgo200是高速火车,只运行从马德里到Malaga和Cadiz线路。
Intercity。从速度,价格以及舒适度来说,Intercity都略逊于Talgo。再有就是Euromed。Euromed高速列车运行的是从巴塞罗那到Alicante,车程大约4小时35分钟。 经过Tarragona, Castelló de la Plana和 Valencia.
Arco运行的是从巴塞罗那到Valencia的高速火车,其停靠的车站是环地中海的主要城市,运行的时间大约是2小时45分钟。
Trenhotel。Trenhotel 的意思是“酒店火车”,也就是夜车。西班牙各大城市间都有晚间对开的夜车,一般是晚上九、十点出发,转天早上七、八点抵达,车行时间会比平常慢一些。这类火车提供睡觉的床(Berth)。由于提供这样休息场所,它的票价比其它火车类型要高。不同夜车提供的卧铺位也不同,例如有的车提供通常会分两人,四人和六人甚至还有八人的不同等级车厢。不同等级间甚至用的车也不同,提供两人和四人的车中途停靠的站少,因此运行时间也相应缩短。最常见的是六人卧铺,不过是男女分开的,样子与我们乘做的硬卧是一样。有的游友提醒如果夏天旅行,最好不要乘做,因为冷气根本不够!
Alaris。Alaris是一条运行在马德里与Valencia之间的高速火车,车速可以达到220公里,全程大约在3个半小时。需要预定。
结语:
以上就是西班牙火车怎么样,西班牙火车有哪些类型的全部内容了,相信大家已经对西班牙火车的相关内容有了一定的了解了。西班牙铁路系统众多,要全部搞明白不是件容易事,希望这一篇文章能够对大家有所帮助。除了火车,西班牙还有很多的交通方式,像是大巴、的士等都是比较常见的交通方式。西班牙是足球大国,也是旅游大国,境内有很多的景点值得一去,乘着欧式列车欣赏西班牙沿途的风景也是别有一番风味呢。