頭號玩家:Allen Wang
途風旅遊網CEO兼聯合創始人,
憑藉着對旅遊業的熱愛與執着,
一路“披荊斬棘”。
走過3大洋5大洲40+個國家,
從曾經花樣的蒙馬特,
童話國王和他的城堡,
再到贏過時間的金字塔。
近20年旅遊從業經歷,
對國家公園戶外徒步、露營、登山、滑雪、潛水等他都情有獨鍾……
2023年感恩節期間的途風老炮高端定製~ 南極站,一共17位同行人。
北美主導,分別來自:洛杉磯,紐約,明尼蘇達;
南美來自巴西聖保羅;
中國來自北京,山西. 上海、
其他亞洲國家來自新加坡;
兩位來自紐約1994年, 兩位定居明州四十年的醫師太太,1943年. 年齡相差了整整半個世紀……

年齡最長的慶幸今生和我們一同圓夢. 最年輕的分享要在30歲左右做7、80歲後想起, 還會笑的事情,不留遺憾。
17位有緣人相聚在獨一無二的途風老炮高端南極站行程中。彼此傾聽,旅行,人生的分享,笑聲不斷,歡樂不斷. 讓我們在短短過程中認識到了周圍竟有這麼多厲害的“地球村人” 的“ 環球足跡”, 令人羨慕和敬佩!
每位貴賓都是各自行業中的精英,從身上我自己也學到了不少,受益匪淺;
每個人的點點滴滴,尤其在對生命的樂觀,家庭,積極向上的態度;
至今,一直環繞在腦海中,久久不能忘懷. 天下沒有不散的宴席,美好的事物往往都感覺很短暫, 我們繼續向前!
2024年連續第二年南極旅行後的經驗分享:
經過大量對比我最終選擇的還是海空聯盟,從智利飛往喬治王島,登陸南極半島!以下個人見解:
1、時間有限~無法在各種轉機,抵達南極半島的往返途中耽誤大量時間,希望以最快且安全模式抵達
南極旅遊;

2、選擇100人以下小船~ 可以更近便利登陸南極,每日固定兩次登陸,讓我們有充分時間踏上陸地,去享受這大多數人一生一次的終極夢想之地,更多時間和機會和企鵝約個會;

3、我個人認爲特別適合:商務人士、喜歡戶外的探險旅行者、職業攝影家、攝影愛好者。

這種模式讓我們把更多時間留到了着特定的南極戶外,而不是長途跋涉在船上體驗各種除
南極以外任何目的地都可以享受的郵輪設施,因爲南極只會一次,郵輪可以無數次。
大片是靠機會和時間磨出來的,只有更多的陸地時間,纔有機會等待到更多令人驚喜的瞬間。

對於預算較爲充足的旅行者們適合
全球只有20% 的人羣以飛行+小郵輪模式抵達
我的下一次,還是會做這樣的選擇!
這是一次與衆不同的輕度探險旅行。
每日乘坐橡皮艇在海面上巡遊,感受浪花和海風從身邊飛馳而過, 出其不意的鯨魚可能會從我們眼前掠過。

每日跟隨探險先驅的腳步,深度體驗在南極大陸上,踏雪徒步後留下的汗水。
一切的驚喜都來自於同行人對大自然的那份好奇和探索,以及這些地球村的人們帶來的環遊世界的分享。
帶不走的是除了震撼美景之外的那份共同的經歷。
文字來源:Allen Wang
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