美國火車旅行家保羅·泰魯(Paul Theroux)曾說:“不間斷的視覺衝擊、與陌生人的有趣交集、沿着地球表面曲折前進的旅途感,也可以什麼都不做只是沉思……只有火車旅行才能帶來這些獨特體驗。”
如今,
航空出行讓世界最遠端的距離不再遙遙不及,
現代人的生活也早已全速駛入“快車道”,
而火車這種“慢搖”的交通方式,
似乎在快節奏的今天顯得有些許“緩慢”。
但不妨礙有一些旅行者,
在快節奏時代執着追尋慢旅行。
以火車爲載體的“慢”旅行,
恰是對旅行本義的迴歸,
不只爲奔赴目的地,
更是沉浸式感受沿途的每一段好時光,
每一寸好風景。
放眼望去,全球範圍內,
有不少經典的火車之旅,
都承載着旅行者們“一生必體驗一次”的期待。
比如:
深入美國科羅拉多大峽谷的復古蒸汽火車、
穿越阿爾卑斯羣山的瑞士冰川快車、
縱貫澳洲大陸的“甘”號列車、
穿梭厄瓜多爾安第斯山脈的百年列車……
其中,更不能錯過的是——加拿大VIA國鐵。
有人說,
乘坐加拿大VIA國鐵,
就像是沿着加拿大的歷史“兜了一圈”。
更有無數旅行者評價:
這不是一次簡單的火車出行,
而是值得一生必體驗一次的旅行。
途風小兔科普:
1867年7月1日,加拿大正式脫離英法殖民統治成爲獨立國家,初期僅由新斯科舍(Nova Scotia)、新不倫瑞克(New Brunswick)、魁北克(Quebec)、安大略(Ontario)四個省份組成。1870年,馬尼托巴省(British Columbia)與西北地區相繼加入;1871年,不列顛哥倫比亞省(BC省)正式併入加拿大,同時提出一個條件:加拿大政府要在十年內修建一條橫貫北美大陸的鐵路,打通西部BC省與國內其他地區的交通。
在當時,修建的難度非比尋常。但加拿大第一任總理約翰·A·麥克唐納恪守承諾,最終建成聞名世界的加拿大太平洋鐵路,並被譽爲工業時代七大奇蹟之一,全長4466公里,連接多倫多與溫哥華東西兩岸,作爲加拿大首條跨洲鐵路,在過去很長一段時間內承擔着全國唯一長途客運幹線的重任。
1987年,加拿大太平洋鐵路正式由VIA國鐵(VIA Rail Canada)接管運營。
如今,VIA國鐵總線路長達約12500公里,
覆蓋加拿大8個省份,
無論是軟硬件設施、餐食服務,
還是觀景體驗均都可圈可點,
各類旅遊專列穿梭在加拿大國土上,
爲旅行者們帶來了獨一無二的旅途記憶。
說到這兒,就不得不給各位推薦一波兒:
5 天行程,慢悠悠穿越落基山脈,
限時早鳥:提前8天下單並付全款
最高立減$553/人 !!!
活動時間:2026.1.27 – 2026.10.9,
不限制出團時間
要知道,夏季的落基山迎來全年最佳觀景季:
雪山融水匯聚成綠松石般的湖泊,澄澈透亮;
漫山遍野的野花鋪滿山野,與皚皚雪山、蒼翠林海相映成趣。
搭乘VIA國鐵穿行其間,
真的是加拿大旅行最難忘的體驗!
插播一條好消息!!!
加拿大國家公園免門票福利來啦!
活動內容:
活動期內出行,贈送全夏季國家公園門票,先到先得,送完即止
出行時間:2026年5月1日-10月31日
申領時間:北京時間2026年3月1日起開啓
VIA國鐵配備的是全景穹頂觀景車廂,
車頂與側方均採用超大透明玻璃窗,
實現360°無死角觀景。
列車緩緩穿行,
林海、湖泊、雪山、峽谷……
徐徐展開,讓人應接不暇。
並且,這條線路還收穫了好評無數:
壯麗景觀徐徐展開,
追溯加拿大歷史的厚重與神祕感。
——《環球郵報》
橫貫大陸的旅程,
將驚豔味蕾的美食與震撼的美景完美融合。
——《紐約每日新聞》
不僅如此,
VIA國鐵還被印刻在加拿大10元紙幣之上,
成爲國家文化符號的一部分。
VIA國鐵針對不同出行需求,
打造了多款舒適車廂:
(注:公共區域含洗手間、沐浴間、餐車廂及景觀車廂)
雙人包廂| 含午餐及晚餐
私人包廂設置兩把扶手椅,
夜間轉換爲上下鋪。
配備洗漱袋、插座,包廂內設衛生間及盟洗臺。
坐鋪|不含餐食物
座椅可調整爲約45度,帶腳踏板。
可另行付費租賃被單及靠枕。
該艙位不提供換位服務。
上下鋪|含午餐及晚餐
白天設置爲面對面兩個沙發座位,
夜間轉換爲兩張帶窗簾的上下鋪,
改造爲半私密空間。
單人包廂|含午餐及晚餐
設置摺疊式小型沙發,
配備隱蔽的衛生間和盥洗臺,
夜間改造爲單人牀臥鋪。
最後,
途風小兔誠摯邀請您登上加拿大VIA國鐵,
一同開啓加拿大落基山VIA 火車5日遊。
諮詢途風旅遊,即可解鎖VIA國鐵落基山5日慢旅行程!
就此刻,啓程吧!
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