張家界旅遊攻略：森林公園、天門山玻璃棧道與鳳凰古城怎麼玩

頭一次去張家界，問題往往很具體：森林公園和天門山要不要各佔一天？玻璃棧道現在還能不能走？從張家界到鳳凰古城，中間要不要在芙蓉鎮過一晚？這三件事沒理清，很容易出現的結果是每天排得很滿、走得很累，該看的峯林反而只能匆匆帶過。把天數、動線和限制條件按景區實際情況拆開看，答案會清楚很多。

 

 

給一個能直接用的分配：森林公園留兩天，天門山留一天，鳳凰古城和芙蓉鎮連起來留一天半到兩天，剩下的時間給長沙進出和中轉。

 

張家界的看點集中在兩塊，一塊是武陵源一帶的張家界國家森林公園，另一塊是市區旁邊的天門山。兩處不在同一個方向，各自都要一整天，硬壓進一天，會有一半時間花在換乘上。

 

判斷標準主要看三條：

• 看體力：森林公園兩天裏有一天要走金鞭溪，路面平緩，但來回也要兩三個小時；天子山一段臺階密集，腿腳不便就把索道和環保車用足。
• 看同行的人：帶父母或小孩，把天門山放在森林公園之後，身體已經適應了走動節奏，當天不至於太吃力。
• 看要不要接鳳凰：只玩張家界，四天能閉環；要連鳳凰古城一起走，行程得排到六天以上。

 

這兩年入境的中國旅遊團，大多把長沙、韶山、張家界、天門山和鳳凰古城串成一條環線，長度通常在六到八天。張家界旅遊團裏常見的排法是森林公園佔兩整天、天門山佔一天，中間用高鐵把長沙和張家界接起來，路上時間能壓到兩小時左右。

 

 

張家界國家森林公園是整趟行程的重心，兩天基本都花在這裏。通用排法是頭一天走東邊的黃石寨和金鞭溪，次日走袁家界、楊家界和天子山。

 

頭一天：黃石寨看峯林，金鞭溪走谷底

 

黃石寨是一圈環形的觀景路線，走到摘星臺和六奇閣，能俯瞰整片石英砂岩峯林，索道往返上去比較省膝蓋。下山之後進金鞭溪峽谷，全程沿溪步行，母子峯、金鞭巖、神鷹護鞭、劈山救母這些點都在路兩側，路面平緩，慢慢走兩三個小時不算難。

 

安排中國旅遊的行程時，森林公園內部的換乘比門票更值得提前想清楚：景區環保車在幾個主要站點之間循環，爲園內所有遊客服務，不是一團一車，遇到高峯排隊是常態。

 

次日：袁家界的懸浮山與天子山的峯林

 

次日的主角是袁家界。乾坤柱在取景地出圈之後成了打卡點，迷魂臺、後花園、連心橋一路串下來，走完大概半天。袁家界和楊家界之間可以乘楊家界索道，再換百龍天梯下到谷底；天梯是一段貼着崖壁垂直上下的觀光電梯，視野好，但排隊時間要算進當天行程。

 

天子山這一段以御筆峯、天子閣、西海峯林和賀龍公園的仙女散花爲主，索道往返能省掉大量臺階。收官可以去十里畫廊，全長大約五里，路徑平緩，徒步或坐小火車都行；小火車屬於自願選擇的自費項目，想坐的話現場另行購買。

 

如果晚上還有精神，七十二奇樓的夜景可以自己去看，入園後沒有導遊陪同，交通也需要自理。

 

 

天門山在張家界市區邊上，山上是天門洞、上天梯、鬼谷棧道和玻璃棧道這些點，地貌和森林公園完全是兩回事。上山之前要看清一條剛調整過的安排：天門山大索道正在提質改造，全線停運，目前只開放雙程索道遊覽這一條上下山路線。

 

這條路線具體是這麼走的：自山門檢票進山，乘天門洞快線索道上行到天門洞，再乘穿山自動扶梯上到山頂，遊覽完山頂各景點後原路返回天門洞，仍乘天門洞快線索道下山出景區；其他幾條索道遊覽套票暫停出售。這期間，索道下站到山門的往返擺渡車正常運營，天門洞和山頂各景點都正常遊覽。

 

體感上，天門洞前面那段上天梯是連續臺階，想走就走，不想走可以乘扶梯代步；鬼谷棧道貼着崖壁走，外側就是山谷，恐高的話靠內側慢走就行。

 

玻璃棧道的兩點提醒

 

一是山頂東線玻璃棧道目前停止開放，正在全面維修，正常開放的是西線玻璃棧道和盤龍崖玻璃棧道。說玻璃棧道的時候，不要默認就是東線那一段。

 

二是玻璃棧道和索道都屬於會被檢修臨時影響的設施，出發前再覈對一次景區當天的公告，比提前很久記下來的信息可靠得多。

 

放進張家界旅遊的行程裏，天門山一般排在森林公園之後單佔一天，上午上山、下午下山，節奏比較寬裕。真碰上索道和扶梯排隊久，山頂幾個點就要做取捨，不必硬湊。

 

 

鳳凰古城在湘西，從張家界過去要沿高速走上大半天，中途正好經過掛在瀑布上的芙蓉鎮。比較順的排法是上午在天門山，下午到芙蓉鎮看瀑布和瀑布下的王村古街，傍晚進鳳凰古城住下，第二天清早看一眼沱江晨景，再坐高鐵回長沙。

 

鳳凰古城本身不收門票，沱江跳巖、北門城樓、萬名塔這些點步行就能到，王村古街、溪州銅柱和石板街也都集中在芙蓉鎮一條街上。古城裏的石板路有點滑，拉桿箱不太好拖，輕裝進城會舒服不少。

 

國內高鐵網絡把長沙和張家界拉近到兩小時的距離，這也是這幾年境外遊客集中到中國看山水的原因之一。鳳凰站回長沙南的車次不少，但旺季票緊，銜接時間要留夠。

 

 

景區交通是張家界行程裏容易漏算的一筆。森林公園內部靠環保車換乘，索道和電梯各自單獨計價，出發前把這些弄清楚，能少花不少冤枉錢。

 

拿長沙進出的 7 日 6 晚跟團游來說，這條環線要用的景區交通基本都包了進去：

• 森林公園段：黃石寨索道往返、楊家界索道、天子山索道往返、百龍天梯單程，還有園區裏循環運行的環保車。
• 天門山段：景區索道往返、七級穿山自動扶梯，以及走玻璃棧道用的鞋套。
• 其它路段：芙蓉鎮景區的電瓶車、鳳凰古城的進城接駁車，韶山那天的環保車、獻花和像章。

 

需要另外掏錢的自選項目主要有兩樣：十里畫廊的小火車，以及晚會的演出，兩者都屬自願選擇，不強制參加。

 

這條線路從長沙進出，途經韶山、張家界、天門山、芙蓉鎮和鳳凰古城，全程不進購物店，也不推薦自費項目；餐食按成人算含 10 次，分別是 6 個早餐、2 個午餐、2 個晚餐。不想自己訂高鐵、拼接駁，可以把同類線路的行程和包含項放在途風旅遊上對着看一遍，再決定是跟團走還是自己走。

 

 

 

同行人數和年齡條件，報名之前就值得確認：18 歲以下的未成年人需要至少一名成年旅客陪同；出於安全考慮，產品不接受孕婦預訂；費用說明按 12 週歲及以上的成人覈算，兒童不佔牀，和成人共用牀鋪。名額上，每團不超過 10 人，含佔座兒童，其中韶山那一段當天按 20 人團安排，其餘路段是小團。

 

體力分配上，森林公園的兩天有一天要走金鞭溪，路面平緩，來回也要兩三個小時；天子山和天門山的臺階與扶梯多，能用電瓶車和索道的地方不要硬省。雨後山路溼滑，鞋子抓地比樣式重要。行李可以在長沙的酒店免費寄存，返程當天中午 12 點前退房，退房後寄存在前臺就行。

 

這些條件在不同出發班期上可能有細節差異，下單前在途風旅遊的產品頁把條款覈對一遍，比到了目的地再問更省事。

 

 

森林公園兩天、天門山一天，再加鳳凰古城和芙蓉鎮的一天半，這條線走下來並不輕鬆。真正影響體驗的往往不是少看了哪個點，而是次日腿已經發沉還要繼續上臺階。

 

出發前把三件事定下來就夠了：天數按體力給足，天門山的索道和棧道公告出發前再看一次，鳳凰回長沙的高鐵票和接駁時間留出餘量。玻璃棧道、小火車這些受檢修和天氣影響的設施，當天走得上就走，走不上也不必爲它改整趟行程。