出行不再怕麻煩，芝加哥交通全攻略

州際交通

飛機

奧海爾國際機場：位於市區西北40公里處，是世界旅客最多的機場，有航班通往歐，亞，非，澳，中東等地，中國東方航空有航班到此。地鐵藍線通往市中心50分鐘1.5元，機場巴士（Airport Express）駛往市中心旅館和郊區票價15元，由機場取行李處上車。

中途機場：距市區西南20公里，郊區火車桔黃線通往市中心1.50元。機場巴士通往市中心旅館11元。

火車

芝加哥是美國最大的鐵路中心，通往東部，西部火車都要經過此地，也有火車通南部的達拉斯，休斯頓。去紐約20小時，洛杉磯48小時。聯合火車站位於市中心西Canal街和Adams街之間。高架電車（EL）Quincy站下，順Adams街向西行三個街口可到，公共汽車1、7、60、151經過。

長途汽車

灰狗長途汽車站在市中心西南W.Harrison街630號，地鐵藍線Clinton站下車向南到Harrison街。車站24小時開放，有車通往全國各地。

市內交通

CTA

芝加哥市有一個完善的公共交通系統CTA。由高架電車，郊區火車，公共汽車組成。市中心有一個長方形的高架電車系統簡稱EL。這個長方形的區域叫LOOP，這是芝加哥的市中心所在。從這裡坐不同線路的車到機場，博物館和郊區。

高架 Elevated

在芝加哥用的最多的高架，這種運輸工具一般被簡稱為」L「，其中高架的絕大部分都在地面或者高架橋上穿行，只有在市中心的少部分路線在地下穿行，高架電車火車共有七條線：

1、藍線（Blue）：由西北部的奧海爾機場經過市中心通向西郊的Forest Park和Douglas。

2、紅線（Red）：由北郊Howard經過市中心通向南郊Dan Ryan。

3、棕線（Brown）：由北郊的Kimball通向市中心。

4、綠線（Orange）：由市中心通往中途機場。

5、桔黃線（Orange）：由市中心通往中途機場。

6、黃線（Yellow）：由北郊Haward站通向西北郊Skolkie站。

7、紫線（Purple）：由北郊Linden站到市中心的快車，運行時間早6:25-9:20。下午2:55-5:30。其他時間乘紅線。

其中紅線，黃線，紫線共用Harward站。

水上的士

作為芝加哥頂級旅遊目的地之間快速、經濟並且有趣的連接，Wendella Boats 的芝加哥水上的士 和海岸線水上的士 是旅遊觀光和便捷交通的完美組合。在氣候宜人的季節 裏，您可盡情遊覽唐人街、博物館園區、威利斯大廈、Michigan Avenue、聯合火車站等眾多旅遊景點。

公交

芝加哥市區有170條公共汽車線路。其中路60從市中心密歇根大道經Adams街到火車站，汽車站。10路快車從市中心State街向南順密歇根湖經Field博物館，水旅館，到工業和科學博物館，可以從EL站，圖書館，訪問中心拿到免費公共交通地圖。芝加哥的公交必須在第一次乘車後兩個小時內轉車。網上、車站的自動售卡機以及芝加哥遊客信息中心均售。

免費電車

在芝加哥市內旅行，無需購買車票。只需在海軍碼頭（Navy Pier）、博物館區（Museum Campus）、林肯公園動物園（Lincoln Park Zoon）、密歇根大道（Michigan Avenue）和斯戴特大街（State Street）等熱門地點尋找「免費電車」的標誌，就能自由出行。夏季服務時段為5月下旬至9月初，冬季則在聖誕節期間提供服務。

出租車

在奧黑爾和中途機場打車都不成問題，因為兩個機場都在行李領取大廳外指定了出租車招呼站。打車費用並不固定。標準情況下，司機的小費為乘車費用的 15% 到 20%，如果司機幫您提行李，還將額外獲得每包 1 到 2 美元的行李小費。還有在打車的時候已經要問清楚是進城還是出城的車，做錯了可是要收1.5倍的交通費。

自行車

芝加哥市是美國自行車用戶最多的城市之一，現在該市新推出一項 RFID 自行車分享項目 B-cycle。B-cycle 由Humana、Trek Bicycle Corp 和 Crispin Porter + Bogusky 合作設計，目的是促進市民健康，提高環境保護意識。芝加哥人鍾情於自行車，有多方面的原因，第一是因為芝加哥地勢平坦，適合於騎自行車；第二，芝加哥人非常支持「可持續發展」的理念，騎自行車不僅可以鍛煉身體，也可以解決交通問題，更使人自我感覺良好，覺得為降低二氧化碳水平做出了貢獻；第三，芝加哥的城市規劃也為自行車提供了一定的方便，有些街道專門規劃出自行車道，而且自行車可以上地鐵和巴士。芝加哥政府更是建立了一些非常現代化的自行車站，配有沐浴間和單車架。

自駕

在芝加哥的馬路上開着屬於自己的「車」，無疑是最暢快的旅行方式，想去哪玩就在哪停，順便還可以去馬利納城攀沿而上去停車。在美國旅行，自駕玩耍時最大眾最流行的玩法。

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