西班牙交通十分發達,高速公路網完善,國內航空、火車、公交汽車等班次密集,馬德里市至第二大城巴塞羅那市亦有密集的空中橋式班機,高峯時段平均每十五分鐘便有班次,馬德里市至第三大城塞維亞(Sevilla)建有高速鐵路(1E)安全舒適。
馬德里市內地鐵四通八達,有十條線路,轉接十分方便,另有近郊鐵路網(cercania)聯繫馬德里與周圍市鎮。
西班牙風情
航空
西班牙埃瑪迪斯(AMADEUS)成立於1987年,最初是由法國航空(AF)、西班牙航空(IB)、德國漢莎航空(LH) 及北歐航空(SK)四家航空公司所合資創立,旋即在歐洲航空市場上佔有一席之地。
目前全球埃瑪迪斯設立有三個區域總部,分別在泰國(曼谷)、阿根廷(布宜諾斯艾利斯)和美國(邁阿 密),日以繼夜,秉持”FOLLOW THE SUN”的服務宗旨,爲全球廣大用戶而不斷運轉。 除此之外,在全球有70個NMC (National Marketing Company),在亞洲設立NMC的國家包括:臺灣、中國、香港、泰國、印度 、菲律賓、馬來西亞、新加坡、日本、印度尼西亞...等,分別爲所在當地之旅行社用戶服務。
西班牙風情
鐵路相較於汽車,主要的鐵路都是國營(RENFE)的,不過各地也都是有私營的火車。有1E高速火車、TALGO特快車及快車ELT、柴油車TER。外籍旅客可在來西班牙前先行購買西班牙國鐵火車票、1E火車票、TALGO車票或伊比利半島火車票、EURAILPASS及EUROPASS。
火車票價不便宜,尤其是可以媲美法國TGV的1E快車,價位更是高人一等。不過他有一些優惠,包括青年或是來回票,有些折扣。不過像是馬德里到塞維拉,至少省了一半的時間。再說1E的車廂乾淨漂亮舒適,如果不計價錢坐到first class,一列只有三個位子,空間更爲寬敞,並且提供飲料和小點心。
西班牙的火車上多半都有餐車,喝杯咖啡價錢公道。火車行經路線多半是城市稀落處,所以可以有機會看到伊比利半島的風光。在西班牙坐火車很方便,不必預先定票,可以隨到隨坐,也可以到火車上補票。西班牙市郊小火車是一大特色,幾乎連接每個衛星城,每10分鐘或一刻鐘就有一班,停靠站臺也多,來回十分便利。
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水運有運輸船隻(含特殊和港口專用船)1118艘(1997年);1999年,客運量和貨運量分別爲1622萬人次和3086億噸。主要港口25個,其中最主要的有巴塞羅那、畢爾巴鄂、塔拉戈納、阿爾赫西拉等。
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公路
巴士
西班牙有周密的巴士網,比火車便宜且密集。巴士停車站備有簡單的路線說明圖,但因路線網複雜,最好將目的地寫在紙條上向當地人士請教。主要道路均設有巴士專用道路,因此在一般道路交通擁擠時,也能在很快的時間內到達目的地。
西班牙並沒有國營的長途巴士Coach公司,都是城市間點對點的民營Coach,短距離的像是哥多巴到塞維拉,長距離的像是塞維拉到巴塞羅納。每個城市多半有一個巴士總站,有的甚至有兩個,依不同地方在不同站發車,想要搭巴士的人可要多注意。
巴士一般而言是最便宜的長程交通的選擇,價錢比一般的火車大約再便宜叄成到一半。是想要省錢的自助旅行者可以考慮的交通工具。
公共汽車
公共汽車也是西班牙人主要的交通工具。馬德里一共有100多條線路,分市、郊兩類,市內公共汽車爲紅色,郊區公共汽車爲黃色。公共汽車站設有金屬長凳和遮陽擋雨的頂蓋,一般每隔10分鐘就有一趟車。車上一般沒有售票員,前門上車,中門和後門下車。上車後自動使用檢票機,沒有月票或車票者,可以零錢向司機買票。
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出租車
西班牙的出租車爲白色,車頂上有一架子。收費合理,一公里約1美元。帶行李要酌情加費用。在西班牙坐出租車,一般不必付小費。但過深夜12點後,要適當提高一些收費,即在計程表外再加3美元左右。
地鐵
西班牙的地鐵站口星羅棋佈,到處都是。地鐵站都設在公共汽車附近,換車十分方便。有的地鐵站直接通到大的商場和電影院裏。地鐵站的入口處標有“M”。地鐵班次很多,間隔三四分鐘一班,持續到凌晨1點以後。
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巴塞羅那的交通
巴塞羅納的飛機場位於市中心的西南方離市中心13 公里。機場有3個出口( A, B 和C)。 在巴塞羅納和超過30個國際城市之間有每日的直達航班。到巴塞羅納時間:從倫敦是2 小時; 從紐約是7 小時30 分鐘;從洛杉磯是13 小時;從多倫多是14 小時10 分鐘;從悉尼15 分鐘25 小時。巴塞羅那機場電話:93-289-3838
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