08:00  东京 
集合地上下车套餐：
08:00 JR东京站丸之内北口
08:30 新宿西口三井住友银行门口
※迎接各位贵宾，过时不候，故建议于出发前10分钟至集合地点等候。接送顺序及时间由司导根据车程远近等情况来进行安排，请互相理解配合，统一听从司导安排。

10:40    群马
▼渡良濑川溪谷樱花列车体验（体验区间：大间间站~神户站）(约40分钟，列车体验费用已包含) 
▼在渡铁的车厢基地“大间间站”乘车，到桃花与樱花盛开的“神户站”-臻享风景如画的列车体验
渡良濑溪谷铁道连通群马县的桐生市与栃木县的日光市。这条铁道全长 44.1 公里，沿葱郁的渡濑峡谷铺设，车程 80 分钟，沿途河畔景色如画。这段旅途一年四季美不胜收，而春季的烂漫樱花与桃花尤其吸睛。整个旅程会经过不同海拔高度的区域，因此整段旅途你会看到多种色彩交互的秀美风景。
大间间站：第一站到访的是观光列车的第二个停靠站“大间间车站”。车站内是车厢基地，车厢基地是指进行车辆整修和组装的地方。可以看到退役的展示列车哦~
神户站：渡良濑溪谷铁道上的神户站将会有三百棵碧桃花树陆续盛开，与樱花树交相辉映，形成一条鲜花隧道迎接列车的到来。神户站的“桃花”自从2000年种植以来，便成为神户站有名的景色，和樱花几乎是一样的时期开花，满开时候的美丽景象不言而喻，让人不自觉地摆好相机，是非常适合拍照的景点。

11:40    群马
▼小夜戸花桃街道-花桃盛开的桃源世界(车览约20分钟) 
小夜户花桃街道这条路全长超过2公里，两旁种满了2000多柱垂枝桃树。垂枝桃在一棵树上只开一种颜色，白色或粉红色，但有些树会同时开两~三种颜色。一棵花桃树中便可同时开出桃红色、白色和粉色的花瓣，远看的时候，这种「三色花桃」就像涂上了渐变色的水彩，非常特别。

12:50    群马 
▼赤城南面千本樱-令人摒息的染井吉野樱之美（约120分钟，可自由活动）
如果你是樱花爱好者，来群马县前桥市的赤城南面千本樱不容错过！这片樱花名胜地，位于赤城山的山脚下，拥有约1.3公里长的樱花街道，沿途种植着约1400株染井吉野樱花树。这里的樱花不仅数量庞大，而且有着极具层次感的观赏体验——从海拔431米到700米的落差，让你可以从不同高度和角度欣赏到盛开的樱花，景色美得让人心醉！
樱花盛开，色彩斑斓：每年3月下旬至4月中旬，赤城南面千本樱祭如期而至，吸引了约10万游客前来欣赏樱花的美丽。在这里，你可以看到成片的樱花树，如雪如霞，粉色花海在蓝天白云的映衬下更加迷人。这个时候的街道上，香气四溢，空气中弥漫着春天的气息，走在樱花大道上，仿佛进入了一个梦幻的仙境。
树龄超过60年的老樱树，是这里的一大亮点！这些古老的樱树已经有六十多年的历史，每到春天，它们会绽放出粉色花朵，宛如艺术品般精致。站在这些古老的树下，不仅能感受到历史的沉淀，还能被花朵的美丽震撼。如果你是摄影爱好者，这里无疑是你捕捉春天地方！
附近的“宫城千本樱森林”也是一个不容错过的打卡地！连接在旁的是「宫城千本樱森林」有许多世界樱花品种，37种类约500株樱花树和15万株芝樱构成的美丽景色不容错过。还有染井吉野樱和芝樱也是争奇斗艳。你可以在这里轻松散步，沉浸在大自然的怀抱中，和樱花亲密接触，享受属于春天的宁静与美好。将这两处美丽的樱花景点连在一起，简直就是一次梦幻般的樱花之旅！
Tips：樱花观赏期大约在3月下旬至4月中旬！ 记得穿上适合拍照的服装，这里无论哪个角度，随手一拍都是美景！带上你的相机，约上三五好友，一起来体验这个梦幻樱花世界吧！

15:00   返回
返回东京都内返程时间仅参考，可能因当天行程顺利，良好路况等原因提早返程，或因为当天行程堵车等原因延迟返程。(车程约2小时～2.5小时车程)  

18:00   东京
抵达JR东京站丸之内北口/新宿西口三井住友银行门口，愉快地结束当天的行程！
集合地上下车套餐的贵宾可在东京站或新宿直接散团结束行程。
东京站(Tokyo Station Hotel)位于日本东京都千代田区，丸之内商业圈的中心，分上下两层站台的复合型车站，目前使用中的线路有:东北新干线、山形新干线、秋田新干线、上越新干线、长野新干线、东海道线、中央线(快速)、总武线(快速)、横须贺线、京叶线、山手线、京滨东北线、成田特快、东海道新干线、东京地下铁、丸之内线(车站代码:M-17)。不但是日本多条铁道路线的起点站，更是东京主要的大型车站之一。东京站的主体建筑「东京站红砖站舍」是日本国家重要文化财产之一，于2012年被翻修成现在的模样，完整再现了100年前东京站站房的原貌。
新宿是整个东京繁华的商区之一，热门区域主要集中在以新宿站为中心向四周扩散的区域，包括新宿口、西口、南口等几个商业区。这里是购物者的天堂，百货商场、电器街、药妆店、潮流服饰店等应有尽有，小田急、京王、伊势丹等百货商场都是不错的选择。新宿聚集了无数的餐馆、酒吧、歌厅以及风俗营业场所，有“日本第一欢乐街”之称。
新宿车站是东京重要的交通要塞之一，每天有接近400万的乘车人数。除此之外，还有赏樱地新宿御苑、东京都厅、黄金街等知名景点。

 

*由于日本旅游比较旺，周末及红日子行程堵车现象较严重。回程经常堵车，有时会延后2-3小时，不建议客人在行程结束当晚再预定其他游玩项目，有可能会耽误行程。