5月10日，東方航空正式宣佈，計劃於2026年7月1日開通成都天府↔臺中清泉崗直飛客運航線，而這也是繼成都直飛臺北後，兩地架起的第二條空中直飛橋樑。該航線由空客A320機型執飛，每週三班、週日兩班（每週三、週日執行）。去程MU827，13:40從成都天府機場起飛，17:00抵達臺中清泉崗機場，飛行時長3小時20分鐘；返程MU828，18:00從臺中起飛，21:05抵達成都，飛行時長3小時05分鐘。臺中作為臺灣地區第三大城市，是中部經濟、文化與交通核心樞紐。此前成都前往臺中需經第三地中轉，全程耗時約20小時；直飛開通後，單程可節省約17小時，出行效率大幅提升。臺中市景點多樣：人文古蹟有中山公園、臺中孔廟、忠烈祠、寶覺寺、臺中民俗公園；科普與藝術場館包括臺灣省立美術館、自然科學博物館、吉尼斯世界紀錄博物館；休閒場所包含中正公園、中正露營區、大肚山運動公園；親子遊玩可前往綠野遊樂度假山莊、東山樂園、亞哥花園；藝打卡地有東海大學，夜晚可到中華路夜市體驗當地美食與市井生活。目前該航線機票已在已在攜程、東航APP開啟預售，開航初期含稅票價僅1860元。對比中轉最低票價便宜二三百元，出行更省時、更划算。新航線的開通，將進一步拉近大陸與臺灣兩地距離，便利兩地商務往來、文旅交流與探親出行，為兩地互聯互通注入新活力，大家一起期待吧！
2026-05-13 15:50:05
2026年，曾經讓打工人實現「說走就走」的廉價機票，似乎正在悄悄離我們遠去。5月2日，北美最大超廉價航空——美國斯皮裏特航空突然宣佈：取消所有航班、逐步停擺。這家以「極致低價」立足的航司撐不住了，而它的倒下，只是全球航空業危機的一角。這場震盪的源頭，是航油價格暴漲。美以伊衝突爆發後，伊朗封鎖霍爾木茲海峽——這條水道承擔全球約25%石油運輸、20%液化天然氣流通，直接導致航空煤油價格在兩個月內近乎翻倍。機票價格隨之上漲。2026年4月起，中國多家航司大幅上調燃油附加費：800公里以內從10元漲至60元，800公里以上從20元漲至120元，漲幅超五倍。對航司來說，航油本就是最大成本項之一，正常年份佔總成本約三成，如今已衝破四成。然而，危機不只停留在航油價格，更在步步逼近供應短缺。眾所周知，歐洲高度依賴中東成品油（尤其是航油）。其中，約41%的航空燃油進口經由霍爾木茲海峽（處在中東腹地，牢牢卡住整個中東石油往外運的通道）運抵。國際能源署曾警告：歐洲航油儲備或僅夠維持六週。亞洲同樣重創，亞航削減10%運力；韓國德威航空5、6月強制部分乘務員無薪休假；4月以來，多條中國至東南亞全部取消，大洋洲航線取消率飆升，部分線路甚至停飛。全球20家最大航司中，19家在2026年5月削減/取消了部分航班。與其高價燃油飛一趟虧一趟，不如直接停飛止損。而航油成本的持續上漲，對本就利潤微薄的廉航來說無疑是雪上加霜。原本就極薄的盈利空間被高油價徹底吞噬，低成本運營模式難以為繼。此次美國斯皮裏特航空直接宣佈取消所有航班、逐步停擺，正是全球航司在油價衝擊下出現的典型連鎖反應。對普通遊客來說，或許最直觀的感受就是：旅行變貴、變數變大。最低檔的經濟艙票價同比去年也上漲24%，創五年最高。不少人被迫改變計劃：國際線改國內遊、飛機換高鐵，甚至直接放棄長途旅行。留學生、商務旅客沒得選，只能咬牙接受高價艙位，承擔翻倍的出行成本。更深層的影響，是全球化連接成本越來越貴了。航空是跨境旅行、商務、留學、文化交流的基礎。如今出行成本飆升、航班不穩，旅遊業首當其衝受到影響：酒店預訂下滑、景區客流減少，依賴旅遊的地區旺季前景黯淡。能源通脹的連鎖反應還會波及到餐飲、住宿、購物等方面。綜合來看，就是一趟旅行成本更貴了。即便霍爾木茲海峽解封，中東受損煉油設施修復也要數年，供應恢復會非常慢。這場航油危機或許正在無聲宣告：廉價飛行的黃金時代，正在悄然落下帷幕。世界還在，世界依然遼闊，但奔赴世界的成本，早已改變。計劃下一次旅行，我們還能「說走就走」嗎？都看到這兒，你是否也深有體會呢？歡迎在評論區分享一下你的經歷或看法，一起聊聊這場出行變局。未來乘坐飛機出行，小兔給大家整理了幾點實用建議：優先選擇正點率高、運力穩定的大型航司；儘早鎖定行程與機票，減少臨時改期損失；國內遊、高鐵出行會更穩妥、更划算。想訂到高性價比機票？找途風旅遊
2026-05-12 17:26:05
旅行旺季來臨，不少人收拾行李時明明感覺沒裝多少，坐飛機前一稱直接超重，耽誤登機不說，有時候託運費比機票還貴，直接當場emo，旅行還沒開始就添堵……其實行李超重真的不用慌，也不用硬交冤枉錢！今天，小兔整理了一份超全應對攻略，從「三超行李」到超重行李應急處理，再到隱藏的行李「減負」小技巧，看完不用再花冤枉錢！還能省出幾杯奶茶錢！先搞懂什麼是「三超」行李很多人多交託運費，主要還是沒搞懂什麼是「三超」行李，誤以為只要不超重就沒事，其實大錯特錯！那什麼是「三超」行李？就是旅客隨身攜帶的行李，超出航司規定的「超大、超件、超重」！部分航空公司經濟艙手提行李規定為：旅客可隨身攜帶1件尺寸不超過20*40*55cm、重量不超過10公斤的手提行李。具體情況請以各航空公司公佈政策為準。「三超」行李不能被攜帶進客艙，最好在出發前就儘量避免攜帶。如果手提行李超過了所乘坐航空公司的手提行李標準，就需要必須提前辦理託運手續，否則會被攔在登機口，甚至影響登機！可千萬別覺得「三超」行李沒什麼大不了，它不僅要多交託運費，背後還藏着很大隱患：影響飛行安全飛機起飛前，機長會根據地面報告（旅客重量+行禮重量+貨郵重量+加註的燃油重量）來覈算飛機重量，而客艙的行李超重部分未被納入計算中，那麼當三超行李越多，計算偏差越大，風險越高，這對設定的飛機起飛速度有很大影響。當飛機總重量超過飛機起飛的允許重量，就會導致飛機無法正常起飛，甚至可能造成航空事故！影響客艙安全客艙行李架有明確承重限制，遇到飛機顛簸，超重/超大行李可能被甩出砸傷旅客；發生緊急情況，需要撤離時，這些行李還會變成「絆腳石」，耽誤逃生時間。影響航班正點如果旅客攜帶的「三超」行李太多，航司為確保飛行安全，需要重新覈算重量、排查隱患，很容易導致航班延誤，甚至取消，耽誤大家行程。如何避免三超行李？旅客若不清楚行李是否「三超」，購票時可在購票網站、APP查看機票行李額度，或者直接電話諮詢航空公司。一般機場在自助值機設備旁會設行李測量框，有的在登機口還新增「三超」行李電子秤，方便旅客自測尺寸與重量。行李已經「三超」怎麼辦？試試這樣做如果整理行李時發現已經超標，別慌，可以分情況應對，能省則省！1.超重行李輕微超重：當場整理！把輕便的衣物、洗漱用品、充電寶等，轉移到手提行李裏，平衡重量，可以儘量避免多交託運費；嚴重超重：按航司規定繳費託運，不同航空公司收費標準各異（國內航司通常按每公斤1.5%經濟艙全價票收取，國際航司會更貴），提前繳費比現場臨時辦理更划算。2.超大行李（如嬰兒車、樂器、大行李箱）特殊大件（嬰兒車、輪椅）：提前聯繫航司申請特殊託運，部分可免費運輸；普通超大行李：去機場特殊託運櫃檯，工作人員檢查打包後裝機，部分需支付超大費用，具體以現場為準。3.超件行李（行李件數超標）提前在航司官網/APP申請超件託運，避免在現場排隊辦理，也更省時間，部分航司還會有優惠，避免臨時排隊耽誤登機。重點乾貨！幾個隱藏小技巧乘坐飛機時，很多人會因行李超重而多交錢，其實只要分清行李總額度與單件上限，掌握兩個關鍵技巧，就能輕鬆應對，既合規又省錢。技巧1：合併行李額度。這是容易忽略的一點，其實只要和同行人在同一時間、同一地點值機，多數航司允許合併使用行李額度。比如大部分主流國際航線（中美、中加、中歐、中澳、中日等）經濟艙濟艙每人可託運2件、每件≤23kg，兩人同行總額度可達92kg、總件數4件，只要總重量和總件數不超限，可靈活分配各件重量。而國航/歐洲短線經濟艙每人可託運1件，一些廉航無免費託運。因此，在實際操作時務必提前查看電子行程單，認準「2PC」代表可託運2件，同時儘量控制單件≤23kg免費額度，避免額外付費。技巧2：現場調整重量。辦理託運時，若發現單件超重，可當場將物品勻到其他較輕箱子。務必注意：單件行李有32kg的民航硬紅線（出於搬運安全設定），無論總額度多少，單件超32kg會被拒運，只能拆分或走貨運，無法隨機託運。技巧3：抱枕=隱形擴容袋隨身行李既限重又限件，而抱枕航司通常不計入隨身件數，可以用作隱形擴容袋，放一些小東西。把抱枕芯抽出來，抱枕套裏可以塞毛巾、襪子、內衣、小紀念品等輕軟物品，不佔額外空間。技巧4：多口袋馬甲，短途出行yyds短途旅行不想帶大箱子？一件多口袋馬甲直接搞定！比如：手機、護照、機票、充電寶、口紅等小物件，分類放進不同口袋，不用反覆翻包。馬甲穿在身上，相當於多了一個隱形隨身包，完全不佔用託運/隨身行李名額；。貴重物品貼身放，比揹包更安心，逛展、逛街都很實用。趕飛機，攜帶行李小貼士提前查航司規定：不同航司（國航、南航、東航）、不同航線（國內/國際），行李額度和收費標準差異很大，訂票後一定要去官網確認，避免踩坑；精簡行李是關鍵：出行儘量少帶不必要的物品，用真空壓縮袋壓縮衣物、帶摺疊行李箱，從源頭減負；旺季提前到機場：若攜帶可能「三超」的行李，建議提前1.5~2小時到機場，預留充足時間辦理託運，避免延誤登機。其實旅行行李超重真的不是難題，掌握這些技巧，就能輕鬆避免冤枉錢，讓旅途更省心～收藏這篇，下次出行再也不用為行李發愁啦！
2026-05-12 17:07:31
後臺私信經常有朋友問途風小兔，訂機票到底選自助平臺還是找靠譜代理？想了解途風旅遊，可以點擊文章：關於途風旅遊Tours4Fun-攜程旗下全球跟團遊平臺今天，小兔就來和大家好好說道說道一下，找途風訂機票的十大好處，每一個都能幫你KO掉你的出行痛點！一、免費佔位鎖價，不怕機票秒漲機票價格就像過山車，平臺訂位通常只留30分鐘，剛猶豫就漲價。途風機票操作員有專業代理系統，能免費鎖位至少24小時，部分行程甚至能鎖價半個月！給你充足時間確認行程，再也不用被臨時漲價拿捏，退改也更省心。二、一對一快速處理，不用層層折騰自助平臺訂機票，改簽退票要層層轉接客服，等半天都沒回應。途風旅遊不一樣，機票操作員直接出票、一對一對接，沒有中間環節。退改政策、價格變動實時溝通，效率直接翻倍，省心度直接拉滿。三、複雜行程定製，靈活又省錢多國聯運、多段轉機、開口行程這類複雜路線，平臺算法太死板，組合價高得離譜。途風旅遊機票操作員能手動設計最優路線，同一行程往往比平臺分段買便宜不少，甚至能省一半費用，靈活度直接甩自助預訂平臺幾條街。四、長途/高艙位優惠空間更大飛歐美澳等長途航線，或是想坐商務艙、頭等艙的朋友，選途風旅遊更划算！航司會給正規代理返點，為了促成訂單，途風旅遊會把部分利潤讓利給你。票價越高，優惠力度越明顯，花更少的錢享受更舒適的飛行體驗。五、團隊出行專屬方案，整團同價超省心團隊出行最怕遇到「低價僅剩幾張」，自助平臺沒法保證同行人同價同航班。途風旅遊能批量鎖位，確保整團同價、座位集中；10人以上還能直接向航司申請團隊票，價格更低，座位更集中，出行更順暢。六、特殊需求優先安排，出行更穩妥孕婦、老人、兒童、無人陪伴兒童、輪椅旅客等有特殊需求的朋友，自助下單很難協調服務。途風旅遊機票操作員會提前和航司溝通，優先申請專屬服務；選座、餐食偏好、行李額度調整等需求，也能幫你一站式搞定，家人出行更安心。七、更懂航司政策，幫你避坑不踩雷很多人都踩過「機票便宜但不含行李」「退改規則巨苛刻」的坑，其實是沒有摸清航司的政策。途風旅遊機票操作員對各航司的行李規則、簽證要求、過境政策、積分累積規則瞭如指掌，幫你篩選真正划算的機票，避開各種隱形消費陷阱。八、突發情況應急協助，不耽誤行程像航班取消、延誤、備降，或是行李丟失……遇到這些突發情況別提多鬧心了！自助平臺客服難接通，問題可能遲遲解決不了。途風旅遊機票操作員能直接對接航司，快速協助改期、簽轉，第一時間給出緊急方案，幫你減少損失。九、里程/會員權益最大化，讓你的機票更「值錢」經常坐飛機的朋友都看重里程和會員權益，但很多人不知道怎麼選艙位才能多累積里程。途風旅遊機票操作員懂航司聯盟規則、艙位累積比例和升艙技巧，幫你選最划算的艙位，最大化累積里程，還能協助申請會員禮遇。十、全程一對一服務，售後有保障從詢價、鎖位、出票，到出行提醒、行程變更處理，途風旅遊的機票服務全程都是專人跟進。不像自助平臺的機器人式回復，有問題隨時能找到對接的工作人員，溝通順暢，售後更有溫度和保障。特別是當您在旅行過程中突發意料之外的情況下，專人服務更加是及時雨。可以看這篇，來自途風客人的真誠分享。一封感謝信讀懂途風22年的服務初心｜AI瘋卷的時代，旅行服務公司可以給你什麼？細細數完這十大好處，是不是覺得找途風旅遊訂機票太香了？不管是個人出行、家庭出遊，還是團隊出行、複雜行程定製，途風旅遊都能幫你一站式搞定機票問題，讓你的每一次旅行都更省心、更安心。近期，有訂機票的朋友，想訂到高性價比機票？趕緊開啟1對1途風旅遊專屬機票諮詢，幫你精準匹配合適航班。途風旅遊公眾號，每週都會準時推送特價機票，幫你省錢省心出行，祝大家旅途順利！和途風小兔一起越過人海，私享世界！END▼關於我們途風旅遊網（Tours4Fun），成立於2004年，是攜程（Trip.com）旗下品牌，也是USTOA正式會員。提供9000+精選跟團遊線路，與1000+全球優質合作夥伴合作，服務超過350萬旅行者。讓您的海外旅行更安全、可靠、輕鬆！本篇文章來源於微信公眾號:途風旅遊
2026-04-16 10:52:41
今天，途風小兔帶來一則令人揪心的新聞，據4月1日俄羅斯國防部消息，俄羅斯一架安-26型運輸機在克里米亞地區因技術故障墜毀，6名機組人員和23名乘客全部遇難，願逝者安息。空難的發生總是讓人痛心，也讓很多人關注起飛行安全，今天小兔就和大家聊聊，為什麼飛機起飛和降落時容易出事故？很多人不知道，業內通常把飛機起飛爬升的3分鐘和進近着陸的8分鐘稱為「黑色11分鐘」，也有「黑色10分鐘/13分鐘」的說法，因為大多數空難都發生在這個時間段內。這段時間之所以危險，主要是飛機操作複雜，有許多關鍵決斷點，容易出現重大機械故障，同時人為差錯率也相對更高，再加上低空飛行可能遭遇風切變等突發氣象狀況，或進一步增加事故風險。這裡小兔也給大家分享一些航空知識延伸：嚴禁私自打開飛機應急艙門：它是緊急情況時的救命設備，私自打開可能導致航班延誤、人員受傷，還會被行政拘留，承擔高額維修和間接損失。關於飛機上「最安全的位置」：目前有三種常見說法，不存在「最安全」一說、飛機尾部存活率更高、緊急出口處最安全，大家無需過度糾結，遵守安全規範纔是關鍵。關于波音787「夢想客機」：它是波音新型寬體中型客機，採用複合材料，燃油效率高，不過2025年6月12日印度空難，是它的首次墜毀空難。聊完安全知識，小兔再分享幾個實用的機票小科普，幫大家出行更省心、更划算。機票越臨近起飛，價格越貴？不一定！起飛前48小時是黃金時間，尤其是早班機、紅眼航班，航空公司為避免座位空置，可能會放出低價票，不過這需要一點運氣。正常情況下，國內票提前1-2個月預訂，國際長線路旺季提前2-3個月，甚至半年預訂，價格會更優惠。嬰兒票不是1折哦！國內很多嬰兒票可免費，但需提前預訂，因為飛機上嬰兒數量和座位有規定。不過，國際航線嬰兒票有專屬價格，並非成人票面價的10%，這點一定要注意。往返機票可能比分開買兩張單程票還便宜！由於航線運營需求，有時候一次性購買往返機票，比分開買兩張單程票更划算。機票名字錯了可以改！如果發現名字有誤，不用着急，在一定條件下（如只錯1-2個字母）可修改，但需要儘快聯繫航空公司。不過，小兔還是建議大家在出票後及時檢查一下自己的名字和航班信息是否有誤，這樣更安心。飛行安全關乎每一位乘客，多瞭解一些小知識能讓出行更安心，更省心。如果大家有機票預訂、價格諮詢等需求，可諮詢【途風旅遊】，為大家提供1對1專屬服務，幫大家省心訂機票、安心享旅程~
2026-04-03 11:24:39
近期計劃乘坐美聯航的朋友，要注意了——不戴耳機公放音視頻，可能被直接趕下飛機，嚴重者還會被永久禁飛！很多人在刷視頻、聽歌時習慣了公放聲音，覺得「聲音不大，不影響別人」，但從2026年2月27日起，美聯航更新《運輸合同》，明確把把「不戴耳機公放」正式納入拒絕運輸條款，再也不是「口頭提醒」那麼簡單了。美聯航新規要點：公放=違規，可直接拒載這次美聯航的新規，明確寫入了《旅客運輸合同》第21條「拒絕運輸」條款，新增第22項規定：旅客在航班全程使用手機、平板、電腦等電子設備，收聽或觀看音視頻內容時，必須佩戴耳機。簡單來說，只要你在飛機上公放聲音（不管是音樂、視頻、遊戲還是社交媒體聲音），就屬於違規，機組人員會按流程處理：口頭提醒，要求你停止公放、戴上耳機；若你拒絕配合，起飛前會被直接請下飛機，無法正常登機；若屢教不改、嚴重擾亂客艙秩序，可能會被美聯航永久禁飛；如果因為你的行為造成航司損失，還需要承擔賠償責任。如果忘帶耳機？怎麼辦？別慌，有補救辦法很多人可能會忘記帶耳機，擔心被拒載，其實不用慌。對此，美聯航表示：「沒帶耳機的旅客，可以向空乘人員索要免費耳機（具體以機上庫存為準）。其實，只要不在飛機上公外聲音就沒什麼大問題。這裡，小兔還有一個小提醒：航班起降關鍵階段（起飛後3分鐘、降落前8分鐘），建議主動取下耳機，這樣能清晰聽到機組的安全廣播和應急指令。很多朋友就會問：那其他航空公司呢？也有這樣的規定嗎？目前大多數航空公司（如加拿大航空、西捷航空等）尚未出臺類似強制規定。目前，一般是通過機組人員口頭提醒乘客佩戴耳機，維護機艙安靜環境，但不會因不戴耳機直接將乘客請下飛機。另外，經常往返美國的朋友要注意啦！美國運輸安全管理局（TSA）從2026年2月1日起，專門針對在美國機場安檢時，針對所有18歲及以上，無法出示REALID、護照等有效身份證件的旅客，都必須登錄TSAConfirmID系統，收取TSAConfirmID45美元身份驗證費，完成生物識別和個人信息數據確認身份，纔可以順利登機。要知道，過去幾年裡，即便忘帶證件或駕照不合規，旅客還能通過人工身份覈查放行，而人工檢查在2月1日已正成為過去式。TSAConfirmID系統是一套升級後的身份核驗機制。1.費用：每人45美元，且不可退，即便付費也不保證一定能通過安檢；2.有效期：一次付費驗證的有效期只有10天，覆蓋期間內的所有往返航班。但如果你的返程航班在第11天，且仍然沒有合規證件，可能需要再次付費；3.支付方式：通過官方Pay.gov平臺完成付費；小兔提示：在JFK和Newark等紐約主要機場，TSA工作人員建議旅客提前在TSA官網在線完成身份核驗和支付，避免在航站樓現場排二次隊伍，耽誤時間。畢竟現場核驗通常需要10~15分鐘，高峯時段甚至會超過30分鐘，很容易誤機。那ConfirmID流程是如何運轉的呢？如果，你抵達安檢口證件被判定不合規，工作人員會引導你掃碼或登錄TSA官網，依次完成以下三步：1.填寫法定姓名與出行日期完成在線身份核驗；2.用信用卡、借記卡或PayPal、Venmo等數字錢包支付45美元；3.向工作人員出示電子或紙質付款憑證。注意！！！完成後通常還需接受加強安檢，可能額外耗時15-30分鐘。其實想避免這筆額外支出也很簡單，只要辦理並攜帶REALID，或者護照、護照卡、GlobalEntry卡等TSA認可的證件就可以了。大家出門在外一定要攜帶好相關證件，在公眾場所記得佩戴好耳機，不要公放聲音，避免不必要的麻煩。出發前，購買機票可以看看途風旅遊，我們深耕旅遊行業，提供專業的機票服務，對標各大平臺，同航班同日出票，價格就是更低，訂票保全網最優價～
2026-03-24 13:54:51
出門查機票是不是總遇到越刷價格越高的情況越看越心塞？途風小兔特地請教了深耕國際機票業務10多年的Mary老師結合行業小知識給大家好好嘮嘮背後的原因順帶給大家分享一些實用的訂票技巧幫大家輕鬆訂到優惠機票～或許很多朋友覺得機票越刷越貴是被大數據「殺熟」但Mary老師說：從專業角度來講，純殺熟的幾率其實很小價格一路漲，更多是這些原因在「搞事」：一是多次查詢+證件佔位反覆搜同一條航線或是錄入證件信息後沒及時下單後臺會自動為低艙位機票佔位低價位票被佔後，再查自然只剩高價票二是系統動態定價+庫存實時變化航司本就有供需聯動的動態定價機制第一次查到的低價可能是緩存信息轉眼就被其他乘客搶光餘票越少價格漲得越快三是瀏覽行為被跟蹤機票APP會記錄搜索行為頻繁查看同一路線會被判定為購買意願高系統會優先展示高價位艙位；四是默認勾選隱性加價付款時沒注意被自動勾選了保險、券包等選項總價自然變高除此之外航司的餘票管理、低價艙位本身庫存稀少再加上同行程訂票的人多，低價位票被快速訂完都是機票越刷越貴的常見原因可不是單純的大數據「殺熟」那麼簡單～搞懂了原因接下來就是小兔的乾貨時間！超全的優惠機票訂票技巧，看完記得收藏：錯峯查詢+選航班凌晨1–5點、下午13–15點、晚上20–24點查機票更容易刷到低價避開週五晚、週日晚和公共假期前後，週二、週三的航班或是清晨、紅眼航班價格更友好巧用會員日+券包國內航司會員日別錯過國航8日、南航28日、東航18日常有優惠疊加平臺券包，優惠折上折取消默認勾選付款前一定要檢查把保險、券包等不需要的隱性加價選項全部取消避免多花冤枉錢。行程靈活更省錢出發或到達選鄰近機場比如北京選天津、上海選杭州接受1次中轉，優先選首爾、東京等亞洲樞紐比直飛划算很多行程前後3天錯峯，差價會超明顯提前規劃早訂票國際機票建議提前1-3個月預訂避開節假日、展會等出行高峯早訂選擇多、價格低其實小兔想告訴大家訂優惠機票的終極省心祕訣：找靠譜的專業機票代理！專業代理能直接在系統看到航司放的艙位底價比自己盲目刷票高效多了朋友們訂機票，直接選途風旅遊就對了！途風旅遊深耕旅遊行業，提供專業的機票服務對標攜程、Expedia等平臺同航班同日出票，價格就是更低，訂票保全網最優價～
2026-03-10 10:59:34
不管是計劃短途散心、長途漫遊，還是商務出行買機票、選艙位都是出行前的關鍵一步很多朋友買機票時會被各種類型、艙位代碼搞懵擔心買錯吃虧、該退又很麻煩今天，途風小兔就把機票那些事兒講明白幫大家避開誤區，輕鬆開啟旅程~常見機票類型，按需選擇更划算1.單程票：就是從出發地直飛目的地的單一行程，比如A地飛B地，沒有回程安排。適合短期旅行、單向出行的朋友。2.往返票：由去程和回程兩段行程組成，比如A地往返B地，通常是同一航司的套票，價格比分開訂兩張單程票划算不少，也是航司常見的促銷形式，多買多優。適合常規旅遊、商務往返，行程已經確定，不想分開操心去程和回程購票的朋友。3.聯程票：涉及多個航段，需要中轉才能到達目的地，比如A地飛B地，再從B地飛C地，全程由一個航司或同一航司聯盟（比如星空聯盟、天合聯盟）承運，最大的優勢是可以享受行李直掛服務，不用在中轉機場重新託運行李，省時又省心。適閤中轉旅行、多地遊玩，想靈活安排行程的朋友。4.多程機票：如果想在中轉城市停留幾天遊玩，就可以選擇多程機票。比如A地飛B地，在B地停留2天，再從B地飛C地，不僅能拿到和聯程票差不多的優惠價格，還能享受行李直掛（從A地直掛到最終目的地C地），不用中途提取行李。既能靈活安排行程，又能節省費用，適合多城市串聯旅行的朋友。5.缺口程機票：屬於多程機票的一種，行程可以「斷開」，比如A地飛B地，之後不從B地回程，而是從C地飛回A地，這種就是缺口程。只要全程由同一航司承運，就能享受聯程票的優惠，比分開訂A-B、C-A兩張單程票便宜很多，適合想靈活規劃多城市行程，不想走回頭路的朋友。其他實用機票類型「三不準」機票顧名思義，就是不準簽轉、不準更改、不準退票的機票，大多是超低折扣的特價票。這裡小兔再詳細說下三者的區別：不準簽轉，就是出票後不能更改航空公司；不準更改，就是不能更改出行日期或航班；不準退票，就是出票後無論什麼原因，都不能退票，只能退回部分稅費。如果行程不確定，一定要避開這種機票，避免造成損失。積分票（里程票）也叫里程票，是航司為了留住老客戶推出的福利，需要用航司會員的里程數兌換免費機票。大家註冊成為航司會員後，每次乘坐該航司或其聯盟航司的航班，都能累積相應里程，里程數達到一定標準，就可以兌換機票（部分航線可能需要額外支付稅費）。另外，同一會員可以添加多個受讓人，家人或朋友也能使用你的里程兌換機票，性價比很高。團體機票和包機機票如果出行人數超過10人，建議儘早申請團體機票，價格比個人購票便宜，但限制條件也更嚴格，比如部分團體票註明「不可退回程」，如果行程變動，損失會比較大。如果是公司團建、旅行社組團出行，人數較多的話，還可以申請包機機票。飛機艙位劃分，看懂再也不花冤枉錢飛機艙位可以按——「物理艙位」和「票價子艙位」來劃分，前者決定你坐的位置和硬件，後者決定你的價格和權益，小兔一一給你講清楚。1.按物理艙位劃分（按區域/硬件劃分）物理艙位很好理解，就是飛機上實際的座位區域和硬件配置，國內國際主流客機一般分3檔，部分短途廉航只有經濟艙：頭等艙FirstClass（代碼F）位置在飛機最前部，空間最寬敞，大多是全平躺包廂或獨立隔間，座椅寬大舒適。同時還能享受專屬值機、優先登機、專屬餐食、貴賓廳等服務，空乘配比也更高，體驗好，適合追求高品質出行的朋友，一般長線寬體機配備較多。公務/商務艙BusinessClass（代碼C）位置在頭等艙之後、經濟艙之前，配置全平躺或大角度躺椅，座椅間距很寬，久坐不累。服務上和頭等艙相近，能享受快速值機、優先登機、貴賓廳、精緻餐食等，性價比比頭等艙高，是中長途出行的熱門選擇，很多航線的公務艙已經能替代頭等艙的體驗。經濟艙EconomyClass（代碼Y）位置在機艙中部或尾部，座位排布比較密集，配置標準座椅，間距相對較窄，沒有額外的貴賓服務，部分航線會提供標準餐食或點心。這是絕大多數乘客的選擇，價格親民，能滿足基本出行需求，性價比最高。小兔再補充一句：部分航司還有超級經濟艙PremiumEconomy（代碼W等），介於經濟艙和公務艙之間，座椅空間更大、服務更好，價格也比公務艙便宜，適合想提升出行體驗，但又不想花太多錢的朋友。簡單總結：物理艙位，決定你坐哪塊區域、座椅硬件好不好、能享受哪些基礎服務。2.按票價子艙位分為（同一物理艙內的權益劃分）很多朋友會疑惑：同樣是經濟艙，為什麼價格不一樣？其實就是票價子艙位不同。同一物理艙位（比如都是經濟艙），用單個英文字母區分票價等級，直接決定你的機票價格、退改規則、行李額度、里程累積和選座權限。通常同一物理艙位下，字母越靠前，通常票價越高、規則越寬鬆。注意：每個航空公司艙位代碼的定義不同，折扣不同，但邏輯一致。具體請以每個航司的的具體規定為準。以下子艙位代碼僅供參考：頭等艙子艙位（主艙位F）常見代碼：F、A、P、R-F：全價頭等艙，退改最靈活，里程累積比例最高，享受全部頭等艙服務；-A/P/R：折扣頭等艙，座椅硬件和服務和全價頭等艙一致，只是退改規則和里程累積比例略有收緊。公務艙子艙位（主艙位C/J）常見代碼：C、J、D、Z、I、R-C/J：全價/高價公務艙，退改最靈活，里程累積比例接近全價；-D/Z：折扣公務艙，退改限制比C/J嚴格一點，服務不變；-I/R：促銷/低價公務艙，服務和硬件不變，退改規則更嚴格，里程累積比例較低。經濟艙子艙位（主艙位Y）常見代碼：Y、B、H、K、L、M、Q、T、V、U、X、N、G等-Y：全價經濟艙，可免費退改，託運行李額度最高，里程累積100%~150%，還能優先選座、優先候補；-B/H/K：高折扣經濟艙，退改費用低，託運行李額度正常，里程累積100%左右，大多可線上免費選座；-L/M/Q/T：中折扣經濟艙，退改需要收費，託運行李額度正常，里程累積80%~100%，選座可能收費或延後開放；-V/U/X/N：低折扣/特價經濟艙，退改費用很高，部分沒有免費託運行李額度，里程累積較低或不累積，選座權限受限。簡單總結：票價子艙位決定同艙內的價格、能否退改、行李多少、里程多少、選座權限。小兔的購票小竅門1.預訂時間：國內機票提早2個月預訂，國際機票提早5個月預訂，這個時間段折扣幅度最大，性價比最高；2.往返優選：購買國際往返機票，比分開買兩張單程票便宜很多，國內往返也建議優先選套票；3.避開高峯：避開節假日、週末出行，選擇週二、週三出行，機票價格通常更低，人也更少；4.關注優惠：多關注在線購票平臺和航司的特價機票活動，還可以多多關注途風旅遊公眾號，小兔每週一會及時同步各類機票優惠；5.累積里程：往返程儘量選擇同一航空公司，註冊航司會員累積里程，後續可以兌換免費機票，長期出行很划算。小兔溫馨提示：提前預訂機票雖然便宜，但也要注意退改風險。另外，途風旅遊公眾號每週一機票都會有特價機票信息公佈，幫你省錢省心出行。END▼關於我們途風旅遊網（Tours4Fun），成立於2004年，是攜程（Trip.com）旗下品牌，也是USTOA正式會員。提供9000+精選跟團遊線路，與1000+全球優質合作夥伴合作，服務超過350萬旅行者。讓您的海外旅行更安全、可靠、輕鬆！本篇文章來源於微信公眾號:途風旅遊
2026-02-24 15:13:22
加拿大航空·航空公司代碼：AC·美國境內電話：1-888-247-2262·亞洲境內電話：中國：400-051-8331·在線值機鏈接：https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/plan/check-in.html中國國際航空·航空公司代碼：CA·美國境內電話：1-800-858-8122·亞洲境內電話：中國：95583、010-95583·在線值機鏈接：https://et.airchina.com.cn/cn/service/check-in/index.shtml阿拉斯加航空·航空公司代碼：AS·美國境內電話：1-800-252-7522·亞洲境內電話：-·在線值機鏈接：https://www.alaskaair.com/checkin全日空航空·航空公司代碼：NH·美國境內電話：1-800-235-9262、1-800-FLY-ANA·亞洲境內電話：中國：4008828888；北京：010-8559-9292·在線值機鏈接：https://www.ana.co.jp/en/us/check-in/online.html美國航空·航空公司代碼：AA·美國境內電話：1-800-433-7300（英文）、1-800-492-0095（中文）、1-800-511-8000（粵語）·亞洲境內電話：中國：4008187333·在線值機鏈接：https://www.aa.com/check-in韓亞航空·航空公司代碼：OZ·美國境內電話：1-800-227-4262·亞洲境內電話：中國：400-650-8000·在線值機鏈接：https://www.flyasiana.com/C/en/check-in國泰航空·航空公司代碼：CX·美國境內電話：1-833-933-2244·亞洲境內電話：香港：25398833、27475235；中國：4008882888·在線值機鏈接：https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/manage-booking/check-in.html中華航空·航空公司代碼：CI·美國境內電話：1-800-227-5118·亞洲境內電話：香港：28439000；臺北：22715121；中國：400-889-6998·在線值機鏈接：https://www.china-airlines.com/cn/en/booking/check-in中國東方航空·航空公司代碼：MU·美國境內電話：1-626-583-1500·亞洲境內電話：中國：95530；上海：021-50995530·在線值機鏈接：https://easternmiles.ceair.com/server/cuss.html中國南方航空·航空公司代碼：CZ·美國境內電話：1-888-338-8988·亞洲境內電話：中國：95539；廣州：020-8612539·在線值機鏈接：https://www.csair.com/cn/en/booking/check-in.html達美航空·航空公司代碼：DL·美國境內電話：1-800-241-4141·亞洲境內電話：中國：400-120-2364·在線值機鏈接：https://www.delta.com/checkin阿聯酋航空·航空公司代碼：EK·美國境內電話：1-888-320-1576·亞洲境內電話：中國：4008822380·在線值機鏈接：https://www.emirates.com/english/manage-booking/check-in/長榮航空·航空公司代碼：BR·美國境內電話：1-800-695-1188·亞洲境內電話：香港：28109291；臺北：40655223·在線值機鏈接：https://www.evaair.com/en-us/plan/checkin/邊疆航空·航空公司代碼：F9·美國境內電話：1-801-401-9000·亞洲境內電話：-·在線值機鏈接：https://www.flyfrontier.com/manage-travel/check-in海南航空·航空公司代碼：HU·美國境內電話：1-888-598-4713·亞洲境內電話：中國：95339；海口：0898-95339；FortuneWingClub：010-957177；北京：010-8950715·在線值機鏈接：https://www.hnair.com/online-check-in香港航空·航空公司代碼：HX·美國境內電話：1-855-393-9880·亞洲境內電話：中國：950715；香港：852-3916-3666·在線值機鏈接：https://www.hongkongairlines.com/check-in香港快運航空·航空公司代碼：UO·美國境內電話：通過微信：hk-express·亞洲境內電話：通過微信：hk-express·在線值機鏈接：https://www.hkexpress.com/en_HK/check-in日本航空·航空公司代碼：JL·美國境內電話：1-800-JAL-FONE、1-800-525-3663·亞洲境內電話：中國（英文）：40088655223；香港：39191111·在線值機鏈接：https://www.jal.co.jp/en/plan/check_in/online_check_in.html捷藍航空·航空公司代碼：B6·美國境內電話：1-800-JET-BLUE、1-800-538-2583·亞洲境內電話：-·在線值機鏈接：https://www.jetblue.com/checkin荷蘭皇家航空·航空公司代碼：KL·美國境內電話：1-866-434-0320·亞洲境內電話：北京：010-64688838、010-40655223；上海：010-6450-2881·在線值機鏈接：https://www.klm.com/check-in馬來西亞航空·航空公司代碼：MH·美國境內電話：1-800-552-9264·亞洲境內電話：北京：2916-0028；香港：(862)(008)2514-7888；臺北：(632)855-8888·在線值機鏈接：https://www.malaysiaairlines.com/check-in.html菲律賓航空·航空公司代碼：PR·美國境內電話：1-800-435-9725·亞洲境內電話：馬尼拉：(632)855-8888·在線值機鏈接：https://www.philippineairlines.com/check-in山東航空·航空公司代碼：SC·美國境內電話：-·亞洲境內電話：中國：95369·在線值機鏈接：https://www.sda.cn/online-check-in上海航空·航空公司代碼：FM·美國境內電話：1-626-583-1500·亞洲境內電話：中國：95530；上海：021-95530（同東航）·在線值機鏈接：https://easternmiles.ceair.com/server/cuss.html深圳航空·航空公司代碼：ZH·美國境內電話：-·亞洲境內電話：中國：95080·在線值機鏈接：https://www.shenzhenair.com.cn/online-check-in四川航空·航空公司代碼：3U·美國境內電話：1-855-897-0398（中文）、1-855-897-0399（英文）·亞洲境內電話：中國：4008-850080、4008-200-999；成都：028-88880888·在線值機鏈接：https://www.sichuanair.com/online-check-in新加坡航空·航空公司代碼：SQ·美國境內電話：1-844-629-5557·亞洲境內電話：中國：95530；香港：28104488·在線值機鏈接：https://www.singaporeair.com/check-in北歐航空·航空公司代碼：SK·美國境內電話：1-800-221-2350·亞洲境內電話：中國：010-52576100、021-52281001·在線值機鏈接：https://www.sas.se/check-in瑞士國際航空·航空公司代碼：LX·美國境內電話：1-833-626-0737·亞洲境內電話：中國：4008820880；香港：30021330·在線值機鏈接：https://www.swiss.com/check-in泰國國際航空·航空公司代碼：TG·美國境內電話：1-800-426-5831·亞洲境內電話：曼谷：(66-2)356-1111；中國北京：010-85150088；中國上海：021-32202022·在線值機鏈接：https://www.spirit.com/check-in土耳其航空·航空公司代碼：TK·美國境內電話：1-800-874-8875·亞洲境內電話：中國：021-32202022·在線值機鏈接：https://www.turkishairlines.com/check-in聯合航空·航空公司代碼：UA·美國境內電話：1-800-864-8331（英文）、1-800-581-4002（中文）、1-800-551-0943（粵語）·亞洲境內電話：中國：4008338838；香港：28104488·在線值機鏈接：https://www.united.com/checkin越南航空·航空公司代碼：VN·美國境內電話：1-415-677-8909、1-415-677-9788·亞洲境內電話：越南北部：(84-4)38320320；越南南部：(84-8)3820320；越南中部：(84-511)3832320·在線值機鏈接：https://www.vietnamairlines.com/check-in廈門航空·航空公司代碼：MF·美國境內電話：1-844-629-5557·亞洲境內電話：中國：95557；廈門：0592-2226666·在線值機鏈接：https://www.xiamenair.com/check-in途風小兔溫馨提示航空公司電話可能隨時變更。出行期間，請通過其他方式獲取當地聯繫方式；在線值機需在航司規定時間內（通常起飛前24-48小時開放），憑預訂信息辦理。
2026-01-05 11:10:32
達美航空（DeltaAirLines）宣佈將在今年冬季假期旅遊高峯期間新增三條美國國內航線，其中兩條連接紐約與中西部地區。新航線將自12月20日起啟航，班次安排為每週六一班。根據美國旅遊資訊網站ThePointsGuy報導，這一消息最早由航空數據平臺Cirium披露，隨後獲得達美航空發言人證實。這三條新航線分別是：-紐約約翰·肯尼迪國際機場（JFK）飛往科羅拉多州老鷹縣地區機場（EagleCountyRegionalAirport）-紐約拉瓜地亞機場（LGA）飛往蒙大拿州博茲曼黃石國際機場（BozemanYellowstoneInternationalAirport）-猶他州鹽湖城國際機場（SLC）飛往佛羅裏達州西南國際機場（SouthwestFloridaInternationalAirport）所有航班將在冬季需求旺盛的時段投入運營，固定於每週六起飛。紐約飛往老鷹縣的航班將使用波音757-200執飛，而其餘兩條航線則採用空中巴士A319。目前這三條航線已開放訂票，旅客可通過達美航空官網進行預訂。報導指出，這些新航線預計將受到旅客青睞。例如，紐約直飛老鷹縣的航線預計會吸引計劃進行奢華滑雪假期的旅客，並與現有的美國航空同線路線形成競爭。此外，鹽湖城飛往佛州的新航線為周邊居民提供了避寒新選擇；而拉瓜地亞直飛蒙大拿州的航線則讓紐約居民無需前往肯尼迪或紐瓦克機場，即可輕鬆前往滑雪勝地。值得一提的是，雖然紐新航港局通常限制從拉瓜地亞機場起降的航班航程不得超過1500英里，但每週六起飛的班機與往返丹佛的航線不受該限制，因此拉瓜地亞至博茲曼航線（全程1894英里）將僅在週六運營。END
2025-04-15 11:37:02
重磅好消息！北京時間4月1日，《中國民航報》、中國民航網宣佈，自2025年4月5日起，國內航線燃油附加費將下調。調整後，成人旅客800公里以上航段，每人每航段收取20元；800公里及以下航段，每人每航段收取10元，相較調整前分別降低了20元和10元。根據規定，按成人普通票價50%購票的兒童（含無成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，燃油附加費收取標準為800公里以上航段每位旅客10元，800公里（含）以下航段免收燃油附加費。此外，按規定享受成人普通票價10%的嬰兒，仍免收燃油附加費。目前，五一假期機票預訂尚未進入高峯，燃油附加費下調有望降低旅客出行成本。業內人士建議，如計劃五一旅遊出行，可考慮在4月5日後訂票，以享受燃油附加費調整帶來的實惠。END
2025-04-03 11:31:51
重磅！好消息！3月底起，中美直航客運航班將迎來一輪大幅增班，這也意味着機票價格也將大幅跳水！中方航司率先增班，美方航司逐步跟進根據美國交通部最新通告，自2024年3月31日起，中美雙方航空公司每週可運營各50個直航往返航班，比此前的35班大幅增加。目前，中方航空公司，包括國航、東航、南航、海航、川航和廈航，均已提交了最新的增班計劃，主要航線集中在美西地區，其中洛杉磯和舊金山仍然是增班重點。具體增班計劃包括：國航：新增每週一班北京-洛杉磯，每週兩班北京-紐約東航：新增每週兩班上海-洛杉磯，每週一班上海-舊金山南航：新增每週一班廣州-洛杉磯，每週兩班廣州-舊金山海航：新增每週三班北京-西雅圖川航：新增每週一班成都-洛杉磯廈航：新增每週兩班福州-紐約（回程烏魯木齊技術經停)值得注意的是，此次增班仍主要集中在美西地區，這與航線規劃和成本控制有關。由於美國航司與中國航司執飛中美航線時均不允許飛越俄羅斯領空，因此華東和華南地區直飛美西的航班較少受影響，而飛往美東的航班則需繞飛，增加了飛行時間和成本。此外，中國港臺地區航司也在增加北美航線：具體增班計劃包括：長榮航空6月2日至9月12日增開西雅圖-臺北航班，從每週10班增至12班；星宇航空6月2日增開安大略-臺北航班，每週4班；國泰航空4月24日起開通達拉斯-香港直飛航線。美方航司：6月起達美、美聯航加速增班儘管美方航司此前未用滿增班配額，但今年3月至6月，美方航司也將逐步恢復航線。目前，美方航司每週最高可運營48班，接近滿額。具體增班計劃包括：達美航空：6月恢復上海浦東-洛杉磯直飛航班（每週三班），屆時達美每週將運營17個中美直航航班，包括現有的上海-底特律、上海-西雅圖。美聯航：5月起恢復洛杉磯-北京直飛航線（每週三班），這是美聯航時隔15年再次開通該航線。此外，舊金山-北京航班將增加班次，並升級為波音777-200執飛。南航：調整墨西哥城-深圳航班，每週最多9班，南加州旅客可選擇蒂華納上客，增加回國途徑。中美航線增班後，每週總班次將達到100多班，雖然遠低於疫情前的300班，但已大幅回升。機票價格有望大跳水！儘管航班數量增加，但中美航線票價仍然高於疫情前水平。例如，洛杉磯-北京、舊金山-上海等航線票價仍在7000元人民幣左右，而疫情前最低往返票價曾低至3000元。隨着航班逐步恢復，預計未來票價將有所回落，為旅客提供更多實惠選擇。更多中美特價機票！諮詢途風旅遊！END
2025-03-20 11:04:35
隨着3月的到來，加拿大三大航空公司——加航（AirCanada）、西捷航空（WestJet）和Flair航空（FlairAirlines）紛紛推出機票促銷活動，覆蓋多條國內及國際航線，為加拿大旅行客人提供優惠出行選擇。加航：多地區航線大促銷機票低至84加幣加航的促銷活動適用於2月26日至12月3日期間飛往加拿大、美國、墨西哥、加勒比海地區、亞太地區及南美洲的航班，以及3月6日至10月31日期間飛往歐洲旅遊的航班。適用艙位：加拿大、美國、墨西哥、加勒比海地區：經濟艙、特級經濟艙、商務艙亞太地區、南美洲：經濟艙、特級經濟艙歐洲：經濟艙（Standard,Flex,Comfort級別）、特級經濟艙（最低級別）部分特價票價包括：溫哥華直飛卡爾加里84加幣、多倫多142加幣、檀香山204加幣、聖地亞哥173加幣，以及倫敦831加幣、巴黎1031加幣、東京976加幣、布里斯班2024加幣。加拿大航空公司：https://www.aircanada.com預訂截止時間：3月5日晚上11:59西捷航空：90年代出生旅客可享99加幣機票西捷航空為慶祝成立29週年，推出專屬優惠：凡出生於1990-1999年的旅客，僅需99加幣即可購買2月28日至12月31日期間，加拿大部分城市及加拿大至美國部分城市的UltraBasic機票。該優惠僅限2月28日當天，售完即止。此外，西捷還針對2月26日至12月31日期間的900萬張機票推出促銷，適用於UltraBasic、Econo、Premium和Business級別的機票。99加幣機票預訂截止時間：2月28日晚上11:59一般促銷預訂截止時間：3月5日晚上11:59訂購鏈接：https://www.westjet.com/en-ca/deals/birthday-sale/flightsFlair航空：30%折扣促銷機票低至19加幣Flair航空緊跟西捷的週年促銷，推出「這不是我們的生日，但我們有禮物送您」優惠活動，為3月4日至6月12日期間的航班提供30%折扣。部分特價票價包括：阿伯茨福德（YXX）至卡爾加里、埃德蒙頓，僅需19加幣溫哥華至基洛納（Kelowna）26加幣，至埃德蒙頓36加幣預訂截止時間請查看官網：https://www.flyflair.com/此次三大航空公司的大規模促銷，為旅客提供了眾多實惠的機票選擇，計劃出行的旅客不妨抓住機會，提前預訂。END
2025-03-05 11:06:31
據旅遊美食網站TimeOut報道，意大利勒奧斯（Neos）航空公司近日宣佈開通首條直飛航線，連接意大利南部的普利亞首府巴里的卡羅爾·沃伊蒂瓦機場（BariKarolWojtyla）與紐約肯尼迪機場。該航線預計於6月3日首航，並持續運營至10月15日。目前，轉機航班每週二下午4點從紐約起飛，次日清晨8點左右抵達巴里；而巴里飛往紐約的航班則僅在每週三運營。普利亞大區東鄰亞得裏亞海，東南面臨愛奧尼亞海，南面則鄰近奧特朗託海峽及塔蘭託灣。該區南部知名的薩倫託半島，組成了意大利「皮靴」的一部分。另外，普利亞還有「意大利麵包籃」之稱，這裡有提供了優質的食物、世界最好的葡萄酒，以及發思古幽情的歷史遺蹟。這也就不難理解，《紐約時報》曾在2019年，將普利亞列入該年52個必去之地名單之一。普利亞大區主席米凱萊·埃米利亞諾（MicheleEmiliano）表示，這條紐約至巴里的航線不僅是兩座城市之間的空中通道，更象徵着普利亞與世界的緊密聯繫。它承載着傳統、情感、文化遺產與發展機遇，尤其對眾多以普利亞血統為榮的意裔美國人而言，意義非凡。END
2025-02-24 14:47:45
重磅好消息！中加航線取消限制；航班將大幅增加機票價格跌！跌！跌！加拿大運輸署在官網發布公告稱，自10月24日起，撤銷了自2022年2月3日生效的中加航班限制措施。根據這項公告，涉及的限制包括「中國大陸航司每週飛往加拿大不超過六個往返定期客運航班」以及「禁止北京直飛加拿大客運航班」等規定。這意味着，自2024年10月25日起，中國國際航空、首都航空、東方航空、南方航空、海南航空、四川航空、廈門航空等多家中國大陸航空公司將不再受該政策限制。據中國民航報報道，中加民航部門經過多輪磋商，雙方航空公司正式啟動了直航增班工作。加拿大航空計劃自12月7日起，將溫哥華—上海的直飛航班由每週4班增加到每週7班，並自2025年1月15日起，恢復運營溫哥華—北京每週7班的直飛航班。與此同時，中方多家航空公司也在加快申請增加航班的計劃，以進一步滿足雙方的人員往來和經貿需求。受航班增班消息的刺激，中加航線機票需求激增。根據第三方出行平臺數據顯示，消息發布後，飛往多倫多的搜索量較上週增長1.1倍，飛往溫哥華的搜索量則增長1.5倍。成都、廣州、上海等城市直飛溫哥華的搜索量排名居前。據瞭解，目前部分中國航司已經開放了新航班的售票。從11月16日起，南方航空廣州至多倫多的往返航班將從每週1班增至每週4班。隨着增班計劃的推進，票價也呈現出明顯的下降趨勢。根據途風旅遊網機票顧問提供的信息顯示，11月往返1450美金，1月底出行機票價格更是直逼959美金往返。南航，多倫多往返廣州增航了!!!從2024年11月16日起，中國南方航空將增班多倫多往返廣州航線。南航冬令時期間班期為週二、週四、週六和週日(其中週二、週六和週日為新增班次，原航班則縮短過站時間)此外，南航還計劃增開多倫多往返浦東、多倫多往返北京的航班，這些航線的細節將陸續公佈。新增航班時刻為:出發:廣州(CAN)19:00-抵達:多倫多(YYZ)21:15返程:多倫多(YYZ)00:30+1-抵達:廣州(CAN)05:20+1加拿大航空計劃如下增班:1、自24年12月7日起，溫哥華-上海，增加至每日一班2、自25年1月25日起，復航溫哥華-北京，至每日一班另外，受此利好刺激，港股中國國航早盤一度漲近5%。截至收盤，中國國航、中國南方航空、中國東方航空均漲超3%。疫情期間，中加航線的航班大幅縮減，尤其是直飛航班的減少影響了兩國旅客的往來，導致票價高企，供需嚴重失衡。據統計，疫情前中加航線每週航班超過70班，而目前直飛航班僅有18班。隨着限制的解除，中加航線有望逐步恢復至疫情前的水平。業內專家認為，此次限制的取消是北美航線恢復的積極信號。增班不僅有助於滿足中加兩國人民的溝通交流需求，也將促進經貿往來，對恢復兩國的航空運輸市場具有重要意義。圖片掃一掃，企業微信二維碼回復「機票」查詢更多特價機票END
2024-10-31 14:25:05
重磅好消息！近日，海南航空將於2024年年底前陸續開通兩條重要國際航線，分別為海口—迪拜航線和成都（天府）—維也納航線。這兩條新航線的開通，不僅進一步擴大了海南航空的國際航線網絡，還為中阿、中歐的交流合作提供了更多便捷的空中交通選擇。海口—迪拜航線海口—迪拜航線將於11月15日正式啟航，這是海南航空繼海口—阿布扎比航線之後開通的第二條飛往阿聯酋的航線。這條航線每週運營兩次，航班安排為每週二、五出發。去程航班於北京時間06:15從海口美蘭國際機場起飛，迪拜當地時間10:55到達，飛行時間約為8小時40分鐘；返程航班於迪拜當地時間13:00起飛，北京時間次日00:10到達海口，飛行時長約為7小時10分鐘。海南航空還為旅客提供包括座位選擇、預付費行李等多種服務，以滿足不同旅客的需求。這條航線的開通，將進一步促進中阿在「一帶一路」框架下的深度合作。途風旅遊推薦：5天【豪遊迪拜2-8人小團】法拉利主題公園+謝赫扎伊德清真寺+棕櫚島+哈利法塔入內+帆船酒店享用午餐+酋長皇宮酒店下午茶+乘輕軌賞棕櫚島海景+體驗沙漠激情沖沙（酒店可升級）價格：$1090.00起產品編號615417成都（天府）—維也納直飛航線海南航空將於12月1日開通成都（天府）—維也納直飛航線。這是海南航空繼深圳—維也納航線後，第二條飛往奧地利的直飛航線。該航線每週運營三次，分別在每週二、四、日。去程航班於北京時間02:45從成都天府國際機場起飛，維也納當地時間06:05到達，飛行時間約為10小時20分鐘；返程航班於維也納當地時間12:30起飛，次日北京時間05:10到達成都，飛行時長約為9小時40分鐘。通過這條航線的開通，旅客將有更多前往中歐的選擇，並進一步加強中奧兩國的經濟文化交流。途風旅遊推薦：7天【歐洲圈圈遊情迷多瑙河】德捷奧匈瑞東歐5國循環遊：維也納+布達佩斯+布拉格+柏林+蘇黎世+盧塞恩+列支敦士登+東歐各國自由選擇上下團城市（入住四星酒店）原價：$831.21特價：$814.58起產品編號16662途風旅遊近期特價機票推薦：經濟艙特價：洛杉磯轉機飛香港往返610起一件免費託運行李；洛杉磯-廈門-國內多城市往返769美金起一件免費託運行李；洛杉磯-北京-國內多城市往返890美金起一件免費託運行李；洛杉磯-上海-國內多城市往返970美金起兩件免費託運行李；舊金山-武漢/廣州-國內多城市往返880美金起兩件免費託運行李；西雅圖重慶直飛往返780美金起兩件免費託運行李；洛杉磯深圳直飛往返910美金起一件免費託運行李；洛杉磯成都直飛往返920美金起一件免費託運行李；波士頓北京直飛往返1190美金起兩件免費託運行李；休斯頓轉機飛上海往返1070美金起兩件免費託運行李；達拉斯轉機飛北京往返1090美金起一件免費託運行李；芝加哥轉機飛上海往返1190美金起一件免費託運行李。商務艙特價：西雅圖重慶直飛往返3580美金起；波士頓-北京-國內多城市往返4300美金起；洛杉磯/紐約-北京-國內多城市往返4500美金起；紐約-上海-國內多城市往返4800美金起。END
2024-10-22 15:36:43
突發！中國東方航空宣佈：將於本月底取消每週兩班從溫州飛往馬德里的航班。與此同時，中國東航網站也顯示，去年11月才開通的這條航線已經不再接受預訂。據瞭解，溫州位於上海以南約460公里，人口有980萬。溫州的人口比紐約市還多，但當地提供的國際航班數並不多，目前只有飛往羅馬、米蘭、東京、首爾和曼谷的國際航班。對於此次航班取消，環球旅訊表示，停航既包括補貼的影響，也有需求低迷的因素。根據今年8月底中國民航局發布規定。文件計劃對部分國際航線補貼進行審查。其中連接除國際樞紐機場外其他機場的國際航線，地方政府不得安排航線補貼。圖源：《中國民用航空局國家發展和改革委員會關於推進國際航空樞紐建設的指導意見》環球旅訊報道稱，多年來，中小城市的長途航線補貼非常普遍。根據航空公司年報，從2014年到2023年，包括國航、南航、東航三大航共獲得了超過1000億元的補貼或政府資助，幾乎全部與航線運營有關。那麼其他地區的航司航線是否也受到影響呢？北美航司方面上個月，達美航空公司（DeltaAirLines）和美國聯合航空公司（UnitedAirlines）都向美國交通部（DOT）申請在新航季推遲恢復飛往中國的多條航線。達美航空正在為即將到來的冬季航季（2024年10月27日至2025年3月29日）每週飛往中國的42個班次中的28個班次申請繼續停航。美聯航也在為其每週63個航班中的42個航班申請停航豁免，並計劃在同一時期僅運營21個航班。北美線中加拿大也有類似的計劃推出。從溫哥華飛香港的航班是不少華人回家會走的一條航線，但加拿大航空表示，目前每週執飛三班的往返溫哥華和香港AC21和AC22航班，將從2025年1月6日起停航！2024年11月3日起，同一條航線的AC16航班也將正式停航，計劃到2025年3月10日才恢復到1天1班。其它航司方面北歐航空（SAS）將從2024年11月7日起停飛哥本哈根往返上海。波蘭航空（LOT）將從2024年10月24日起停飛華沙--北京航線。維珍大西洋（Virgin）將從2024年10月26日起停飛倫敦--上海。英國航空（British）將從2024年10月26日起停飛倫敦--北京。漢莎航空（Lufthansa）將從2024年10月27日起停飛法蘭克福到北京。澳洲航空（Qantas）已從2024年7月28日起停飛悉尼--上海。不論是外航還是國內航司都面臨着不同的問題。進入冬季，回國直飛的航班越來越少，不過從途風旅遊機票顧問查到的機票價格仍然具有很大價格優惠，有部分地區價格直接跌至破冰，是從未有過的優惠特價，幾乎回到幾年前的正常機票價格！途風旅遊推薦近期特價機票經濟艙特價：洛杉磯轉機飛香港往返610起一件免費託運行李；洛杉磯-廈門-國內多城市往返769美金起一件免費託運行李；洛杉磯-北京-國內多城市往返890美金起一件免費託運行李；洛杉磯-上海-國內多城市往返970美金起兩件免費託運行李；舊金山-武漢/廣州-國內多城市往返880美金起兩件免費託運行李；西雅圖重慶直飛往返780美金起兩件免費託運行李；洛杉磯深圳直飛往返910美金起一件免費託運行李；洛杉磯成都直飛往返920美金起一件免費託運行李；波士頓北京直飛往返1190美金起兩件免費託運行李；休斯頓轉機飛上海往返1070美金起兩件免費託運行李；達拉斯轉機飛北京往返1090美金起一件免費託運行李；芝加哥轉機飛上海往返1190美金起一件免費託運行李。商務艙特價：西雅圖重慶直飛往返3580美金起；波士頓-北京-國內多城市往返4300美金起；洛杉磯/紐約-北京-國內多城市往返4500美金起；紐約-上海-國內多城市往返4800美金起。END
2024-10-17 13:54:11
重磅好消息!9月24日（週二）國泰航空宣佈，首次推出香港至達拉斯FortWorth國際機場（DFW）直航航班，新航線計劃明年4月24日啟航，每星期四班。2025年5月起，國泰航空（CathayPacific）由舊金山（三藩市）往返香港的航班，將增至每日三班。目前，國泰航空每週運作88對往來波士頓、芝加哥、洛杉磯、紐約、舊金山、多倫多和溫哥華的北美航班。新開辦的達拉斯航線將以最新型空中巴士A350-1000航機營運，每週提供4班服務。國泰航空計劃於2025年進一步增加北美航班的班次，將北美航班數量增至每週108對，為顧客提供更多選擇。除了達拉斯新航線，還包括每日3班往返香港至紐約、舊金山及洛杉磯，以及每日各1班往返香港至波士頓及芝加哥的航班服務。國泰航空亦持續增強加拿大網絡，運作每日2班往返香港至溫哥華及每週13班往返多倫多的航班。此外，這條新航線將與國泰貨運目前經安克拉治前往達拉斯的貨機服務相輔相成。為應對航空貨運旺季的需求增長，國泰貨運本月起每週額外運作5對貨機航班，增至每週37班，強化往返北美的貨運服務。途風旅遊最新特價機票：經濟艙：舊金山-武漢/廣州-中國多城市單程391美金起往返722美金起南航兩件行李；洛杉磯-廈門-中國多城市單程395美金起往返816美金起廈航一件行李；洛杉磯-成都直飛往返790美金起轉國內多城市821美金起川航一件行李；洛杉磯-廣州直飛往返950美金起；洛杉磯-深圳直飛往返910美金起轉國內多城市；洛杉磯-廈門-香港往返610美金起需要外國護照或港澳通行證；西雅圖-重慶直飛往返820美金起轉國內多城市850美金起海航兩件行李；舊金山-北京國航美聯航直飛往返890美金起；美國國內多城市-洛杉磯/舊金山-上海-國內多城市1150美金起；紐約-香港國泰直飛1059美金起；紐約-洛杉磯/舊金山-上海-國內多城市轉兩次1140美金起；芝加哥-上海1120美金起；休斯頓-北京1155美金起。商務艙：西雅圖-重慶海航直飛往返3800美金起；紐約-北京-國內多地國航往返4500美金起；洛杉磯-北京-國內多地國航往返3800美金起。END
2024-09-29 16:08:15
聖誕和新年黃金假期的低價機票即將上線！專家建議，今年秋季假期的機票價格較去年上漲4%-10%，如果想搶到最實惠的票，最佳時機是10月初。如果錯過這一機會，下一次好機會就是12月3日，這一天幾乎整個美國旅遊行業，包括酒店、機票等，都會有大幅度的折扣。根據CNBC報道，旅遊網站Hopper的首席經濟學家HayleyBerg提醒，計劃在感恩節、聖誕節或新年出行的旅客，最好現在就開始做準備，並瞄準10月初搶購最便宜的機票。Berg提到，今秋假期的旅行成本比去年稍高。根據Hopper發布的2024年假日旅行展望，感恩節期間（11月24日至28日）往返航班的平均票價約為298美元，較去年增長了10%。報告預測，價格將持續下降，預計到10月初跌至最低水平，屆時價格可能與2023年持平。同樣，根據Hopper的數據，聖誕節期間（12月21日至25日）的往返機票平均價格為406美元，較去年上漲4%。不過，報告預測，價格在10月前會下降約80美元，達到最低點。Berg強調，現在就開始計劃旅行至關重要，以便在10月到來時可以及時下單。她還補充道，如果錯過了10月初的機會，想在聖誕或新年期間預訂機票的旅客，可以關注12月3日，也就是「旅行星期二」這一天。屆時，不僅機票，還有酒店和租車服務都會提供大量折扣。"旅行星期二"是感恩節、黑色星期五和網絡星期一之後的那一天，常常被認為是旅遊行業促銷的黃金時機。途風旅遊最新特價機票：經濟艙：舊金山-武漢/廣州-中國多城市單程391美金起往返722美金起南航兩件行李；洛杉磯-廈門-中國多城市單程395美金起往返816美金起廈航一件行李；洛杉磯-成都直飛往返790美金起轉國內多城市821美金起川航一件行李；洛杉磯-廣州直飛往返950美金起；洛杉磯-深圳直飛往返910美金起轉國內多城市；洛杉磯-廈門-香港往返610美金起需要外國護照或港澳通行證；西雅圖-重慶直飛往返820美金起轉國內多城市850美金起海航兩件行李；舊金山-北京國航美聯航直飛往返890美金起；美國國內多城市-洛杉磯/舊金山-上海-國內多城市1150美金起；紐約-香港國泰直飛1059美金起；紐約-洛杉磯/舊金山-上海-國內多城市轉兩次1140美金起；芝加哥-上海1120美金起；休斯頓-北京1155美金起。商務艙：西雅圖-重慶海航直飛往返3800美金起；紐約-北京-國內多地國航往返4500美金起；洛杉磯-北京-國內多地國航往返3800美金起。END
2024-09-18 13:51:53
重磅好消息！時隔四年！美聯航（UnitedAirlines）重要要於近日恢復了洛杉磯至上海的直飛航班，成為目前唯一一家運營該航線的美國航空公司。據瞭解，美聯航於2020年因疫情中斷了該航線的運營，而此次恢復飛行標誌着美聯航在中美航線上的進一步佈局。目前，美聯航也從舊金山飛往北京和上海，使其成為少數幾家提供中美直飛服務的航空公司之一。除了美聯航，只有總部位於上海的中國東方航空也在運營這一航線。值得注意的是，隨着疫情後中美航班的恢復進度緩慢，加上俄羅斯領空關閉導致飛行時間延長，飛往中國的航班變得更加昂貴且不再具有吸引力。許多西方航空公司因此選擇減少或取消飛往中國的航班：英國航空公司（BritishAirways）宣佈，從今年10月底至明年11月，將暫停其飛往北京的航班；英國維珍航空公司（VirginAtlantic）也決定停止飛往中國。澳洲航空公司（QantasAirways）今年7月暫停了悉尼至上海的航線。與此同時，中國的航空公司則迅速恢復了國際航班，接近疫情前的水平。據報道，中國航空公司自2023年夏季以來大幅增加了飛往歐洲的航班數量，相比2019年增長了74%。相較之下，非中國航空公司的國際運力相比2019年下降了42%。在這種環境下，美聯航依然堅持恢復洛杉磯至上海的航線，凸顯了其對中國市場的長期承諾。這一舉措不僅標誌着美聯航在中美航線上的競爭力，也反映了其應對當前航空市場挑戰的決心。以下是美聯航往返洛杉磯(LAX)和上海浦東(PVG)的航班時刻表：UA198航班：LAX12:55–PVG17:45+1週二、週四、週六和週日（13小時50分鐘）；UA199航班：PVG20:10–LAX16:55週一、週三、週五和週日（當天抵達，11小時45分鐘）。途風旅遊特價機票：9-11月特價票：往返洛杉磯-廈門-香港$686起往返洛杉磯-北京/深圳-國內多城市$900起往返洛杉磯/舊金山-廣州南航直飛$1000起往返紐約-上海-福州$1175起往返紐約-臺北-上海/北京/香港$1137起往返芝加哥-香港國泰直飛$1098起往返波士頓-北京-國內多城市$1183起往返美國多城市-西雅圖/波士頓-北京$1158起往返美國多城市-洛杉磯/舊金山-上海-國內多城市東航$1110起美國出發秋季往返特價機票：洛杉磯-廈門-中國內地900美金起洛杉磯-廈門-香港685美金起（要求外國護照或港澳通行證）波士頓-北京海航直飛1180美金起洛杉磯/舊金山-廣州/武漢南方直飛1000美金起洛杉磯-北京國航直飛1135美金起芝加哥-香港國泰直飛1150美金起舊金山-上海美聯航直飛1050美金起洛杉磯-上海美聯航直飛1195美金起洛杉磯-深圳國航直飛970美金起西雅圖-重慶海航直飛1000美金起舊金山-首爾-上海1090起紐約-首爾-國內多城市1099美金END
2024-09-04 11:27:34